Beiträge von M54B25

Zitat von perfect

a ich viel Kurzsstrecke fahre, ist am Öldeckel ganz viel gelber Schamm vom Kondenswasser.

Wie gestern prognostisiert startet damit die KGE-friert-ein-schlechtes-Öl-Saison .

Natürlich kann das jedes Jahr passieren - der gelbe Schlamm ist als Folge der Kurzstrecke eine Emulsion aus Wasser und Öl und diese neigt bei Minusgraden dazu zu gefrieren. Damit wird der Motor nicht richtig entlüftet und das Öl wird rausgepresst.

Jede Fahrt bringt dich einem kapitalem Motorschaden näher. Abhilfe schafft die Abkkehr von der Kurzstrecke oder ggfs. ein selbst-gebauter elektrische KGE Wärmer - haben Leute schon gemacht, ist aber kein Standard beim M54.

Da sind schon ein paar schicke Wagen dabei

Zitat von winnE46

Habe auch noch viele Fotos anderer BMW Modelle archiviert.

Falls dem BMW Archiv mal die Fotos ausgehen - bist du deren Mann

Zitat von BMW-E46-E92

Beim VFL Coupé gibts zwei Versionen von Blinker, zum schrauben und stecken

Ja und der 323i hat die zum Stecken - das war bis kurz in 2001 rein noch so bei den Coupes/Cabrios verbaut - und die brechen in 95% der Fällen beim Rausbauen ab - Reinstecken will aber auch geübt sein .

Das Angebot von @bigchief passt da der 328i auch die zum Stecken hat.

Falls du kaufst - nimm lieber die originalen von Bosch/Hella - die von Depo und alle Konsorten die die Dinger verticken, passen meist nicht genau am Gummianschluss zum Hauptscheinwerfer.

Zitat von fr.jazbec

Materialermüdung=shit happens. Da der Kopf aber auch verzogen war ist eine Überhitzung schon denkbar.

Welcher Zylinder war es denn und wie sahen die anderen aus - und die Lagerschalen? Wenn man(n) schon mal ein solches frisches Beispiel sieht...

Und was war die Meinung des Mechanikers, warum der Kolben gerissen ist?

Wenn der Motor überwiegend warm wird, ist das schon ungewöhnlich - ein gerissener Kolben allerdings auch.

Zitat von fr.jazbec

Die Verkokung der Ölabstreifer hat es auch nicht verhindert

Bei welchem genauen Fahrprofil?

Zitat von Stefan330SMG

haste da mal einen Link dazu

Beim großen A gefunden...

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Zitat von bmwlenker

Um auch was zum Thema beizutragen, ich hab überhaupt keinen Ölverbrauch

Ok ich geb es zu - ich habe alle 2 bis 2,5 Jahre Ölverbrauch - ziemlich genau 6,5 Liter

Zitat von Tourer

oder ist das nur deine höchst subjektive Meinung.

Ich habe extra bei der Expertin nachgefragt :

Zitat von johnson

oder ich spare noch ein bißchen und kaufe mir einen 130i.

Das hier ist das E46 Forum - da gibt es keinen 130i

Und wenn dann schon einen 135i oder M140i!

Zitat von winnE46

Wie z.B. "welches Öl gehört unter keinen Umständen in einen E39 Motor" .

0W-Oliviol Extra Sensitive kaltgepresst!

Das weiss doch jeder

Zitat von winnE46

Euer Ölthread hier ist ja noch human.

Wie Adi schon sagte - hier gibt es ja nicht nur einen Aber den "richtigen" angepinnten mit 39 Standardseiten haben wir hiermit jetzt schon überholt