Beiträge von M54B25

    meinst die 4x 45W (Mosfet unbekannt), ist zu wenig.

    Laut Hersteller-Spezifikation ist das die "Max Output Power" beim PB7646BAP - sprich die Peak Leistung und nicht die RMS Leistung. Die dürfte auch so bei bescheidenen 15 bis 20 Watt liegen. Wenn du da jetzt vorne die ESK 165.5 mit 100 Watt RMS dranhängst, ist das in etwa so, als wenn du mit deinem Wagen nur mit dem 2ten Gang bis 4.000 U/Min fahren kannst und dich wunderst warum du keinen Topspeed erreichst.


    Du wirst nicht um eine Endstufe rumkönnen: Leistung kommt von leisten und wenn du in die noch so tollsten, effizientesten Lautsprecher nur 20 Watt RMS reinlullern lässt, kommt soundtechnisch nichts raus.


    Gute 4-Kanal Endstufen gibt es bei eBay-KA schon für 100€, Aktiv-Subwoofer ebenso, mit einigermaßen guten Lautsprechern wirst du dennoch gut 400 bis 500€ insgesamt investieren müssen. Und natürlich Kabel verlegen. Micro Endstufen für das Handschufach kosten wiederum etwas mehr - da könntest du dann die originalen LS-Kanel weiternutzen. Mit Subwoofer unterm Sitz für kurze Kabelwege wird auch teuer - einigermaßen gute flache liegen bei 150€ - dann brauchste in deiner Konfig mit rear fillment aber schon wieder eine 5 Kanal ES.

    Kann ich das von Hand auspolieren?

    Wie viel Schichten Klarlack hast du denn drauf? Ich würde da ganz vorsichtig mit 3000er Nassschleifpapier anfangen falls es viel Orange ist mit 2000er und dann aufpolieren. Egal wie du es machst, du musst ja Klarlack abnehmen und wirst dabei u.U. dann nur noch sehr wenig Schutz hinterher drauf haben. Bei Innenteilen ist das eher unkritisch - bei Karosserieteile außen :pinch: .


    Aber lass das wirklich erst mindestens 3 bis 5 Tage aushärten - eine Trockenkabine wirst du ja sicherlich nicht benutzt haben - da muss erst Festigkeit in den Auftrag rein.

    Toller Wagen mit schöner Ausstattung Micha! Beim hellen Leder musst du als Daily aufpassen - das mag viel Pflege aber keine Jeans :pinch:


    Was sagt eigentlich der Km-Zähler?



    Und sonst allzei gute Fahrt!

    vielleicht mache ich ne Woche Urlaub und schraube die selbst beim Herrn Nagel da ins Cabrio … man kann dabei nur lernen …

    Dann polier von dem Nagel seiner Herzensdame mal lieber das Merc-Cabi auf und lass den Meister an deinen Wagen werkeln - würde ich viel eher als WinWin Situation sehen...


    Und bitte beides schön vom Nagel-Chefe auf Video festhalten lassen und auf YT unters Volk gebracht ;)



    Sorry für OT :rolleyes:

    Hat wer noch Ideen, was man sich anschauen sollte?

    Passend zum Laber-Fred - den Solaris Nachfolger in der Hipster-Edition - ist nicht unbedingt nur lustig gemeint. Einen Solaris Rechner habe ich persönlich noch nie booten sehen - es sei denn der Admin hat mal das Board ausgetauscht - z.T. ging sogar RAM im laufenden Betrieb zu erweitern 8o

    Falls es schon entsprechende Threads zu dem Thema gibt immer her damit!

    Ja gerne - zum Beispiel gleich der erste festgepinnte Beitrag in diesem Unterforum - erster Beitrag und du kannst dich schon mal mit den Maßen vertraut machen die möglich wären. Allerdings ist bei allen nicht-OEM Felgen die ABE/das Gutachten ausschlaggebend, ob du die auf dem Wagen fahren darfst. Für alle BMW OEM Felgen die nicht für den E46 freigegeben sind, braucht es ein Traglastgutachten (bei BMW gegen Vorlage der Kaufunterlagen zu bekommen) und eine Eintragung durch TÜV/DEKRA.


    Viele Onlineshops bieten zudem die Möglichkeit nach Eingabe der Fahrzeugdaten nur die passenden Felgen anzuzeigen - da dürften sich dann auch mögliche Nachbau-Styles finden.