hatte auch einen 2 Türer, wobei man bei 2 Türer BMW´s meistens von Coupe´s spricht.....
So denn der Wagen coupe-typisch eine rahmenlose Scheibe hat - sonst eben 2-türige Limo siehe E30 
außer beim Compact und 1er .....
Mit dem E82 hat die erste 1er Generation sogar einen eigenen Entwicklungscode für das Coupe und mit dem BMW 1er M Coupe auch einen sehr bekannten Namensträger
So genug Haare gespaltet 
Ich merke schon das perfekte aneinander vorbei reden....
Man spürt deutlich dass die Leistung runtergeregelt wird.
Deine Eingangsfrage bezog sich nach meiner Leseart auf die Regelung der Motorleistung - die wird nur bei langem Druck (DSC off) deaktiviert - das Thema Schlupfregelung würde ich bei einem 2001 entwickeltem DSC System nicht als sprint-entscheidend ansehen - dazu spielen z.B. die Reifen und der Untergrund eine viel zu große Rolle, als das das durch das E46 DSC perfekt geregelt werden könnte - Fusskoordination an der Kupplung -wie Tourer schon schrieb- wird eher etwas bringen. Wenn das DSC den Schlupf regelt dann wohl auch weiterhin mit Motoreingriffen, wenn notwendig.
Also kurzen Druck für ein besseres Ergebnis, werd ich so mal ausprobieren.
Kein Problem aber lesen solltest du schon noch mal gründlich - bezogen auf deine Eingangsfrage mit der Motorregelung:
Switch the DSC and ADB off
Hold down the DSC switch for at least 3 seconds. The indicator and the yellow brake warning lamps will remain on the entire time.
In this case, no interventions to increase stability and traction for engine and brakes are carried out.
Nur mit komplett DSC aus wirst du keine Motoreingriffe mehr haben. Das was in der WDS Beschreibung mit "Rollenprüfstandsmodus" gemeint ist.
Hilft mir aber immer noch nicht bei meiner Frage weiter...
Sorry dass ich das Handbuch elektronisch derzeit nur auf english habe - aber das steht drinne, dass deine Aussage korrekt ist, und das mit DSC an auch die Traktionsregelung aktiv ist 
Der hier scheint optisch ganz gut dazustehen
Du meinst aber doch nicht den auf mobile verlinkten - der ist durch einen einigermaßen guten Aufbereiter gegangen aber vorher arg misshandelt worden.
Schau Dir einfach mal die Schaltkulisse und die Interieurleiste der Tür an der Fahrerseite an (Bild 10 und 11) - wer bitte schön missbraucht ein Auto an diesen Stellen derart?
Motorraum und Innenraum sind gut gecleant aber klar sichtbar steht da ein vernachlässigter Wagen zum Verkauf - alleine die Kratzer am Dom im Motorraum - WtF?
Die Reifen auf Bild 12 sind Dot 35/2007 wenn ich es richtig sehe und ob es noch die geforderten 1,6mm Profil sind, wage ich auch zu bezweifeln.
2.000€ würde ich für den Wagen maximal auf den Tisch legen - den Rest wirst du für die vernachlässigten Reparaturen und neue Reifen brauchen.
du musst von Außentemperatur auf Verbrauch umschalten.
Bei uns hat's gerade noch 16,5 (L?) Verbrauch draußen 
PS: bei Fragen zu Zaubersoftware kann es hier auch mal dazu kommen, dass diese entfernt wird.
Oder das der vollkommen korrekte Hinweis kommt den beim Erwerb mitgelieferten Softwarelizenzvertrag durchzulesen und den dort angegebenen Support zu kontaktieren
Hinten hatte ich mittlerweile auch über die Suche "Radhaus" gefunden, dann schaue ich mal vorne so.
Alternative Suche nach "Kotflügel vorne tauschen" - gibt bei YT ein paar Anleitungen dazu - um den Koti zu tauschen muss die Schale auch weitesgehend ab.
die Federn rot.
Weder im Schein noch im Brief steht was davon...
Darf man fragen wann der Wagen denn zuletzt HU hatte?
Die Federn sind nämlich rot damit der Prüfer sofort erkennt, dass es keine originalen bzw. original Ersatz sondern Sportfedern sind - diese sind einzutragen bzw. mit einer ABE zu fahren. Das hätte bei der HU auffallen müssen!
Zu deiner Eingangsfrage die Fahrwerksgeometrie betreffend - das was du da momenan an der VA hast, ist alles andere als Standard und dem Fahrzeug zuträglich - die Federn sind stark verkürzt, die Dämpfer offensichtlich auch noch mal kürzer - steht auch so in der Produktbeschreibung und kommt optisch gut hin.
Auf dem Foto glaube ich einen Riss zu erkennen - oder ist das "nur" starke Rostabplatzung? Sollte es ein Riss sein - wäre damit Weiterfahren unangebracht
