Beiträge von M54B25

  • Kaufberatung E46 Coupe

    Hinfahren , anschauen - drunter schauen, ausgiebige Probefahrt machen, HU-Berichte- Checkheft und Rechnungen vorlegen lassen - falls nicht vorhanden sofort 20% Preisabschlag und da er von Privat ist -also ohne Gewährleistung solltest- du bei guten Verhandlungsgeschick ohnehin bei unter 8T€ rauskommen können. Wenn er am 24.12 immer noch da steht, sehe ich sogar eine 6 vorne möglich.


    Zitat von kaisinho13

    Gerade beim Coupe ist ein M-Aerodynamikpaket nett. Holzdekor muss einem gefallen und Radio ist auch "nur von der Stange".

    :gruebel: Radio ist OEM mit HK-System - was sollte es da wesentlich besseres als OEM geben? So ein 2-DIN China-Böller kann man sich doch selbst reinbauen - wenn man unbedingt will....



    Zitat von kaisinho13

    Allerdings hat der Wagen jetzt auch nicht eine besonders üppige Ausstattung.


    Bis auf das M-Paket und das Rollo hat der Wagen aber doch eine gute Ausstattung - was sollte es da noch mehr sein? Und nein 18-Zöller sind keine besondere Ausstattung sondern eher eine fahrdynamische Zumutung, wenn es nicht gerade OZ Leggeras sind...

  • Heckklappe automatisch PLUS Fuß-Wedel-Sensor in Heckschürze

    Zitat von CaptnBubblebeard

    ich krieg den Link nicht auf, dementsprechend weiß ich nicht, womit die Kollegen bisher gekämpft haben.

    Dann mal direkt das Produkt ansteuern (Go Simply)- 2,1 von 5 Punkten bei der Amazon-Bewertung sagt schon einiges aus.



    Zitat von CaptnBubblebeard

    Ich werde weiter forschen

    Es gibt imho lohnendere Dinge beim E46 ;)


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  • Heckklappe automatisch PLUS Fuß-Wedel-Sensor in Heckschürze

    Zitat von CaptnBubblebeard

    Ansonsten gibt es ja noch so tolle Sachen wie elektronische Dachfensteröffner, die aber eher mit 220v laufen

    Wenn du z.B. die für Dachschrägen meinst - wir haben welche von VELUX verbaut und die laufen mit 24V. Da ist der Motor in einem Zylinder mit dem Getriebe-Antriebsaufsatz - allerdings haben die einen ungefähren Topspeed von 5cm pro Sekunde...



    Zitat von CaptnBubblebeard

    ich nehm das jetzt einfach mal als gut gemeinte Neckerei

    ;) Bingo.... Wobei die E39 Umbauten realisierbar sind - guckst du hier...

  • Heckklappe automatisch PLUS Fuß-Wedel-Sensor in Heckschürze

    Zitat von CaptnBubblebeard

    hab ich was übersehen?

    Ja...

    Zitat von CaptnBubblebeard

    1. Es gibt Nachrüstkits für die Heckklappe des E46er-hier als Limo- die auf Knopfdruck an der Fernbedienung ebensolche aufspringen lassen.

    ...das diese Konstruktionen mechanisch alle nicht funktionieren! in einem jetzt geschlossenen Forum zum gleichen Fahrzeug wurde an einer Lösung dafür (Auslegung der Federn) mehr als 1 Jahr gearbeitet - Erkenntnis dabei: das Ganze ist zum einen Temperatur- und natürlich vom Zustand der Gasfedern abhängig und für eine dauherhafte Nutzung eher nicht vorgesehen.


    Ich tippe mal drauf, dass sich der mittlerweile Forums-konvertierte TE zu diesem Thema hier melden wird... smiley37.gif


    Sehr schön auch in der kommerziellen Umsetzung dieser Idee aus DHDL vom letzten Jahr in den Amazon-Bewertungen nach zu lesen - mal wahllos einen dazu passenden Artikel rausgesucht.





    Aber es gibt ja nicht nur Probleme sondern auch Lösungen - es gibt bei den E39ern Umbauten der Heckklappe die auf den E38 oder E66er Systemen der originalen Heckklappen-Öffnung basieren - also eher eine aufwendigere elektrisch/hydraulische Variante - aber das dürfte für dich sicherlich die passende Herausforderung sein ;)

  • [Verkauft] Strikeeagle sein 320iA Edition Exclusive Silbergrau, natürlich mit LPG

    Zitat von Strikeeagle

    Sitz ist jetzt grau, kein Dunkelgrau, kein Anthrazit:

    :gruebel: Ich hätte schwören können auf schwarzen Sitzen gesessen zu haben - Rechts oben ist meine Tasche zu sehen - und die ist definitiv schwarz!
    Sitz-schwarz-grau.jpg


    Aber der Zustand der Sitze ist schon heftig gut - ich gehe ja fast vom Beamtenschonbezügen in den ersten Lebensjahren aus.


    Zitat von Strikeeagle

    LSZ .5 verbaut + helle Interieurleisten:

    Vermutlich hast du die auch einfach nur mal richtig abgewischt :m0037:


    Zitat von niemand

    Böse Zungen hätten gesagt du hättest es eh noch mal gemacht.

    Ganz böse Zungen hätten behauptet, das wäre auf der Heimfahrt schon vor Magdeburg passiert :m0045:





    Ja ja - wer hier mit Neuwagen-Ambitionen ankommt, muss schon was aushalten ;) - Ne ne Du machst alles richtig Rene und Danke für die Teilhabe!

  • Ölverbrauch

    Zitat von Flo330i

    Meiner Meinung nach, hätte man beim B30 auch ein Festintervall von 15.000 stehen lassen können. Wären sie dann eventuell auch alle weniger verkokt an den Ringen? Man darf zumindest mal drüber nachdenken, auch wenn es Kaffeesatzlesen ist.

    Na dazu ist ja der Thread da das raus zu finden - gibt doch einige B30 Fahrer hier im Forum und wenn ich das mal so aus dem Gedächtnis zusammenkrame, fahren viele von denen dieses "Kurz"-Intervall von 10 bis 15tkm und haben dadurch den Ölverbrauch in den Griff bekommen (einigermaßen).


    Was auch überhaupt nicht zu vernachlässigen ist, ist die Entwicklung im Ölsektor. Ich durfte meinen Wagen ja 2000 neu in Empfang nehmen und damals war das Castrol SLX 0-W30 für den Motor angesagt. Damals schon über 30DM für den Liter im freien Handel. Falls ich bei meinem Dad noch eine Flasche von Anfang 2000 finde, würde ich mir fast mal den Spaß einer Öl-Analyse gönnen. Dann könnte man sehen, von welchen Werten BMW bei der Entwicklung des M54 ausgegangen ist. Mit dem Fahrprofil (Spritverbrauch) abhängigen Serviceintervall haben sie ja schon mal in die richtige Richtung gedacht, obwohl diese Km-Abstände m.M.n. eher der Deutschen-Langstrecken-Werkstatt-beim-Leasing-Vermeidungsstrategie geschuldet sind als auf Langlebigkeit (>200tkm) für das Triebwerk.

  • E46 Zulassungszahlen in Deutschland - Stand Anfang 2023 verfügbar!

    So na dann mal passend zum heutigen Forums-"Neuzugang" mit S54 Triebwerk von @*kartman* - die Zulassungszahlen der drei davon befeuerten E46 Varianten.


    • Ganz einfach ist es beim CSL - keine erkennbare Veränderung - es dürfen immer noch 152 Besitzer stolz auf ihr deutsches Nummernschild und den Wagen dazu sein.
    • Beim M3-Cabrio gab es ein paar mehr Abgänge (48) als beim Coupe (35).
    • Insgesamt bleibt es aber sehr stabil bei diesen Fahrzeugen. Bis auf ein paar ambitionierte Tracktools ( ;) ) dürfte mittlerweile der Sammlerstatus erreicht sein.

    martin: Wenn du deinen zugelassen hast, kannst du mir ja mal die Typ-Schlüsselnummer mitteilen. Der Linkslenker hat hier zu Lande die "312" eventuell werden die RHDs ja unter einer anderen Nummer geführt - zun finden war jedoch nichts dazu.


    E46_S54_Entwicklung_2008-2018.png