Der eine hat leider Schaltung,
Zitat "Aus optischen Gründen wurde die BMW M3 Stoßstange mit CSL lufteinlässe eingebaut .Sonst alles in Original Zustand beibehalten ." - nun der CSL hatte nur einen Lufteinlass und dieser Wagen kein M-Paket - die Heckstoßstange ist die normale vom VFL Coupe - das Ding ist also schon mal verbastelt. Und was diese "begehrenswerten Felgen" angeht 
der andere Lack Schäden, ansonsten Top
Das sind keine Lackschäden da auf dem letzten Bild - da kommt der Rost von innen durch die Kotflügel - an der bekannte E46 Stelle der bekannte Blumenkohl Rost. Wo der top das stehen soll, ist ja angesichts der runtergerockten Sitze dann die nächste Frage.
Sorry - da wirst du noch eine Weile suchen müssen und auch mal ein, zwei Wagen live gesehen haben, um zu verstehen, wo der Markt gerade steht. Wie schon mal zuvor geschrieben - Wer sollte den einen (top) gepflegten 330Ci aktuell abgegeben - zu Preisen um 7k - hinter jedem Wagen steckt eine Geschichte und die gilt es zu entdecken und zu prüfen. Wenn Leute schon so offensichtliche Sachen - wie die beiden o.g. - falsch darstellen, wie soll es denn erst um die inneren Werte des Fahrzeugs stehen, da wo bei den km-Ständen und dem Alter die Investitionen anstehen? Beide Fahrzeuge haben u.a. auch kein Hinweis auf ein Checkheft und kein Bild vom Motorraum - da sollten alle Warnlampen angehen!
- komplette Teileliste für die SWRA Nachrüstung - zusätzlich braucht es noch einen Wischwasserbehälter mit der zweiten Pumpen für die SWRA - Behälter gebraucht in der Bucht 20€, Pumpe neu 10€. Die Leuchtweitenregulierung ist mit den Sensoren, Kabeln und Co schon etwas aufwendiger. Der verlinkte Thread ist zu diesem Thema da schon recht hilfreich.
