Beiträge von detroit_steel

    Die Kiste oben ist der Blender vor dem Herren - einfach mal den Plasterahmen um die Spiegel anschauen :pinch: - die hat der Aufbereiter nämlich vergessen. Der Händler hat den für höchstens 3.3T€ irgendwo geschossen - also den Preis den er auch wert ist - da werden so einige Mängel versteckt sein.

    Ich bewundere deine hellseherischen Fähigkeiten. Versteckte Mängel sind vorhanden und die Karre ist ein Blender und du kennst den Ankaufspreis- weil der Plasterahmen um die Spiegel ausgeblichen ist. Meine Güte, ohne das totale Niedermachen von 99 Prozent aller Angebote auf mobile etc. macht das Leben keinen Spaß, oder?

    Ich finde den jetzt nicht so schlecht und du hast ja auch schon erkannt, wo Handlungsbedarf ist. Ein Haar in der Suppe lässt sich überall finden, außer bei den Fahrzeugen der Forumsteilnehmer hier natürlich, die sind alle perfekt, meins eingeschlossen. Mir wäre der Wagen die 5.500 Euro wert, im Bewusstsein, dass ein 330 Ci ohne Mängel und mit unter 160 tkm eben ab 9.000 Euro aufwärts kostet. Sicher kannst du von Privat irgendwann ein Schnäppchen machen. Die Frage ist bloß, wie lange du danach suchen willst.
    Übrigens kann man den Kraftstofffilter auch tauschen, wenn eine Seite mit Wagenheber angehoben ist. Dafür braucht man keine Hebebühne.

    Ich kann nur sagen, schau dir bloß die Hände vorher an ! Lieber ein paar KM mehr und dafür ne saubere Historie.

    Glückwunsch zum Cabrio, der nächste Frühling kommt ja bald ^^
    Ich denke jedoch, eine eingehende Zustandsprüfung ist wichtiger als die viel beschworene "Historie". Eine saubere Historie ist jedenfalls keine Garantie für einen guten Kauf. Und umgekehrt ist eine fehlende Historie und/oder - wie in meinem Fall - die Anzahl von 8 Vorbesitzern keine Garantie für einen schlechten Kauf.

    Ich habe nur das Einfach-Xenon. Wollte nur zum Thema Zerlegen sagen, dass es seine Tücken hat. Ich würde mich nicht als Grobmotoriker bezeichnen, jedoch ist mir beim Zusammenbau ein Plastikteil hinten am Reflektor abgebrochen, das für die Höhenverstellung benötigt wird. Habe das mit Heißkleber repariert, das hat jedoch nur einen Tag gehalten. Habe halt jetzt links keine automatische Höhenverstellung mehr. Da ich praktisch nie nachts fahre und die Grundeinstellung stimmt, ist mir das nicht so wichtig.
    Kann mir auch nicht so recht vorstellen, wie man einen filigranen Mechanismus wie diese Blende vernünftig reparieren kann, aber viel Glück trotzdem.