Ja, ist nicht ganz billig. Aber 50 Euro würde ich ausgeben, wenn ich es nicht schon hätte. Habs auch bei ebay Deutschland gefunden.
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Ja, ist nicht ganz billig. Aber 50 Euro würde ich ausgeben, wenn ich es nicht schon hätte. Habs auch bei ebay Deutschland gefunden.
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Ach ja, Farben. Da hat ja jeder eine Meinung. Ich finde mein topasblau super, hätte aber am Liebsten saharabeige oder lichtgelb mit heller Innenausstattung...
Teilenummer 8368765! Leebmann kennt das Teil nicht, also doch nur USA?
CCFL leuchtet rot wenn das Füllgas Neon ist. Und wie ich ja schon schrub - Hella und Philips haben im Zubehör die Dinger Ende der 90er auch als "Neon" verkauft.
Strikeeagle: Auf ebay USA wirst du fündig, habe oben einen Link eingestellt.
Ich hab´s gefunden: Es ist das US-Bremslicht Original BMW: https://www.ebay.com/itm/BMW-E…:E0EAAOSwNMVabKjS&vxp=mtr
Gab es auch in weiß: https://www.ebay.com/itm/BMW-O…:n~QAAOSw9hdZ-Jzs&vxp=mtr
Edit: Teilenummer 8368765. Gab es wohl vereinzelt auch in Deutschland, habe ich aber noch nie gesehen.
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Ich bin jetzt sicher, dass meine dritte Bremsleuchte eine Neon-Röhre ist. Man erkennt die dünne Röhre und die Halterungen auf den Fotos sehr gut. Ich habe im Internet noch kein E46-Cabrio mit dieser Bremsleuchte gesehen, es waren immer LEDs zu erkennen. Daher die Frage, woher kommt dieses Bremslicht? USA-Ausstattung? Oder aus dem Zubehör? Hersteller scheint eine Firma mit einem "S"-Logo zu sein, dieses ist am linken Rand der Leuchte zu erkennen. Bin ich wirklich der einzige, der dieses coole Teil am Auto hat?
Alles anzeigenÜber die Teilenummer nichts in den Weiten des WWW gefunden?
Neon wird es nicht sein. Die Leuchstoffröhrentechnik ist unzuverlässiger und lange nicht so reaktionsschnell wie LEDs.
Du meinst So ein Lichtband, Blendfrei, wie viele moderne Leuchtensysteme an den Fahrzeugen.
Evtl musste er das Teil wegen Nässeeintrag aufmachen und hat sich da was reingelegt, was das Licht mehr streut.
PS: Gab es die Ausführung in weiß und in rot? Ich kenne nur die weiße 3. Bremsleuchte bei mir am Cabrio, fände da rot viel passender.
Doch, doch, das war Neon! Wie gesagt, es gab die von PHILIPS und HELLA. Siehe
https://www.shpock.com/i/Wk_K0j_2uTUMbbvd/
https://naan.de/sevel/index.php?topic=2361.0
http://www.maxparts.ru/index.p…8&page_no=1&art_id=693818
https://www.ebay-kleinanzeigen…-lampe/345422751-223-1571
Und die dritte Bremsleuchte in weiß gab es doch ab Facelift serienmäßig im Cabrio, wenn ich micht nicht irre. Im VFL halt in rot. Mir gefällt die in rot definitiv auch besser.
Hallo zusammen,
ich habe bei der ersten kleinen Ausfahrt mit meinem Cab gesehen, dass die dritte Bremsleuchte im Heckdeckel nicht die übliche LED-Ausführung ist, sondern Neon-Technik. Das Lichtband sieht cool aus, viel schöner als die punktförmigen LEDs. Bei Recherchen im Internet konnte ich aber ein solches Teil nicht finden. Definitiv gab es vor ca. 10 Jahren einige Anbieter, die Zusatzbremsleuchten in Neon-Technik angeboten haben, von HELLA habe ich noch etwas gefunden zur Innenraummontage und von PHILIPS gab es ziemlich sicher auch mal solche. Hat jemand von Euch auch diese Bremsleuchte? Ich stelle mal heute Abend ein Foto ein.
Naja, Autos sind Autos, die sind gut oder weniger gut, egal bei welchem Händler sie stehen. Das kann man ja herausfinden und muss sich nicht bequatschen lassen. Bei den "Teppichhändlern" ist manchmal der Verhandlungsspielraum größer.
Ich habe mein Cab ja von Privat gekauft, aus 8.Hand - das Klischee sagt hier, dass das niemals ein gutes Auto sein kann. Bis auf Wartungsstau war der Zustand aber gut. Die Frage ist halt, will man ein vollkommen mängelfreies Fahrzeug für 11.000 Euro oder mehr, oder nimmt man ein paar Mängel in Kauf und zahlt 7.000 bis 8.000 Euro. Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Innenausstattung, Karosserie (Rost) waren mir die wichtigsten Punkte beim Kauf. Aber das muss jeder selbst entscheiden.
Da hast du mit der femininen Front natürlich Recht! M.M.n sehe ich das auch so. Nur hat halt das VFL 5-Gang und, soweit ich weiß, keine Bi-Xenon Scheinis. Deswegen würde ich eher das FL-Modell bevorzugen.
Das ist natürlich ein Argument, wenn man das Schaltgetriebe möchte.