Beiträge von Der_feine_Herr

Hallo Leute,

werde die Tage meine Klima selbst befüllen.
Eine Frage zum Öl:

Ich glaube verstanden zu haben, daß normalerweise Öl aus dem System nicht verschwindet.

Bei einem Profi-Klimaservice werden auch nur minimale Ölmengen mit abgesaugt, die dann ersetzt werden.
Soweit ich gesehen habe sind das immer so ca. 10 ml.

Habe also daher vor, ebenfalls "blind" 10ml PAG 46 Öl mit reinzugeben. Oder ist das zu vorsichtig?
Was meint ihr?

Danke!

Habe noch einen langen Thread darüber gefunden.
Aber wirklich sehr interessant.

https://www.motor-talk.de/blog…sy-klima-co-t7305854.html

Ich glaube das Öl wird beim Fachmann auch immer mit erneuert.
Der Autor schreibt jedoch, daß er lieber auf das Dichtmittel verzichten würde, da es evtl. Schaden anrichten könnte.

Aber wenn es so wäre, dann würden doch auch reihenweise Kompressoren kaputt gehen...
Kann ich mir nicht richtig vorstellen.

Perfekte Antwort, vielen Dank.
Habe mich seitdem noch etwas näher damit beschäftigt:

Zu den Bedenken:

Betriebserlaubnis erlischt: Ist Blödsinn.
Das Ersatzgas ist entzündlich: Das originale R134 ist genau so entzündlich.
Kann Probleme beim Absaugen in Fachwerkstätten geben: Ist zwar nicht wirklich wissenschaftlich fundiert, aber ich habe von sowas nie gehört.
Wenn es wirklich so gefährlich wäre, hätten sich Vorfälle herumgesprochen.

Noch was praktisches:
Die Kältemittelmenge beim M54 (und vielen anderen BMW´s) beträgt ca. 740g
Die Dosen von Easyklima haben 450g. (Äquivalent zu R134)

Von A/C Doktor gibt Dosen mit 350g Kältemittel, dafür ist da aber noch ein Öl und ein Dichtmittel mit drin. (3in1)
Es ist zwar insgesamt etwas teurer, aber ich denke es macht Sinn sich lieber hiervon zwei zu kaufen.

Ah, danke!
Ok, ich sehe das Thema wird sehr pragmatisch angegangen.

Aktuell, wie eh und je das Thema.
Mich nerven die mittlerweile 150€ Plus auch für das befüllen!

Da seit dem letzten Post 10 Jahre vergangen sind, würde ich mal fragen wollen, ob jemand mittlerweile Erfahrung mit dem selbst befüllen hat?
Thema AC Doctor usw...

Danke!

Das kann gut sein.
Aber schlecht wäre es nicht...

Dann lasse ich nämlich alles so wie es ist und dichte nur das F-Stück ab.

Ja, der Original-Schlauch ist auch mit 3,5mm angegeben.
Supercool, danke!

Ich danke dir vielmals.

Werde morgen mal schauen welchen Innendurchmesser man auf das F-Stück quetschen kann.
Ich hoffe der Anschluss am Benzinfilter ist dann genau so groß.

Danke für die schnelle Antwort.

Bei mir ist das Stück nicht gebrochen.
Der Schlauch endet einfach blind.
Egal, werde versuche es zu reparieren, man kommt ja überall gut ran.

Hallo Leute,

besagter Schlauch (auf dem Foto der untere) ist am Faltenbalg dran, hört aber bei mir nach einem Meter auf und wurde abgedichtet. (???)
Ich fahre seit 15 tkm so damit herum.

Was genau macht der und ist es ratsam den wieder aufzustecken?
Danke Euch!