Beiträge von Stefan330SMG

deine alten Federbeinlager waren aber auch schon ziemlich fertig....
das waren bestimmt nochmal ein halber Zentimeter ....

und was für Dämpfer hast du nun bekommen...

das sind doch alles Verschleißteile....

Bremsleitungen in Stahlflex ersetzen...
Gummis der Dämpfer ern. , oder gleich die Dämpfer mit...
kontrollier mal den Kabelbaum um die Drosselklappe auf lose oder Oxidierte Kontakte....
leider läuft auch bei diesen Modellen auch die Exzenterwelle der VVT ein.....

da du Inp.. hast hier noch ein Video....

wenn da was nach 400 Km fehlen würde, würd ich mir da schon Gedanken machen ....

kontrollier mal die Steckverbindung eventuell hat sich da ein Kontakt gelöst oder Oxidiert ...

Sensor getauscht gegen einen neuen oder gebrauchten.... kannst ihn auch durchmessen ist ja nichts anderes als ein Potentiometer...

eines der meist vergessenen Sachen ist die Rücklaufleitung die gern mal zu ist, wenn das öl nicht abfließen kann sucht es sich einen anderen Weg....

ich gehe mal davon aus du musst das LSZ umbauen und Codieren dann sollte das auch Funktionieren, sofern du alle Kabel richtig eingebunden hast....

es gibt beim 328 je nach Bj verschiedene Ausführungen....

so wie es Niemand schon geschrieben hat, entweder mit Hydraulischem Spanner oder Federbelasteter Spanner.....

mach dich nicht verrückt 105 C sind immer im Soll ... ist auch am Anzeigeinstrument von 75 C - ca 105 C gepuffert....

da war bestimmt im Heizungskreislauf noch ne Luftblase die sich im Stau gelöst hat und dadurch der Wasserstand gesunken ist....

die meisten vergessen beim entlüften beide Heizungsventile zu öffnen ...
einmal das im Klimabedienteil und das oben an den Luftschlitzen.....

man sollte nach dem Befüllen auch eine Bewegungsfahrt mit geöffneter Heizung und einer Drehzahl ab und an von 4000 U/min machen

also meinen E-Lüfter höre ich echt selten meistens eh nur mit der Klima, ansonsten ist der eher leise und unauffällig, einzigst bei der AU
war er mal mit Vollgas zu hören, und ich würde da nicht den Finger reinhalten wenn der Läuft....

das bild welches du verlinkt hast passt alles nicht zu deinem Motor da alles rot X hat,
musst schon die VIN eingeben dann zeigt er dir auch das richtige an....

denn oben im Text steht 328 und das identifizierte Fahrzeug ist 330 .....

probier es mal damit...

BMW will dir meistens gleich ein ganzes Getriebe verkaufen....

hier bekommst du fast alles für SMG ob 5 oder 6 Gang...