erst mal den Sensor tauschen Fehler löschen und nochmals prüfen ..
erst dann würde ich mir Gedanken um das LSZ machen.... 
Beiträge von Stefan330SMG
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wie wäre es mit der VIN die Ausstattungsliste anzuschauen und schon weißt du was Werksseitig montiert war...
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aber nicht beim E46.....aber beim Diesel wohl doch.... -
du weißt aber schon das Butan/ Propan Brennbar ist und nichts in der KFZ-Klima zu suchen hat...
da gehört R 134a rein alles andere ist nicht korrekt und du fährst nun eine Zeitbombe.....
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fahren bis der Töns angeht ist das besser Mass , vorausgesetzt er Funktioniert...
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hab jetzt Gerd s schwarzen gemessen...328ci Bj 02/2000, alles neu ..248 000 Km.....
- VA Nabenmitte - Radlaufkante: 36cm
- --------------------------------------..HL .....HR
- HA Nabenmitte - Radlaufkante: 35cm + 34,5cm
da ja alles neu ist denke ich mal dass er sich im laufe des Jahres noch etwas setzt...
meinen hab ich noch nicht gemessen da der die letzten 2 Tage auf der Bühne stand und sich erst wieder setzen muss.....
hier vorerst noch die Bilder meiner Federn....
vorne
hinten.....
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auch wenn es ein LL98 ist sollte das passen ...
ob das Motul x 8100-cess bei dir was bringt musst du leider selbst testen ....bei mir sind es auf 9100 Km ca 1.4 l gewesen entspricht einem Öl verbrauch von 154 ml /1000 Km...
ich bin mal gespannt ob der Teflon Zusatz was bringt... und wenn es nur 0,5 l weniger sind....zumindest fahre ich bis der Töns wieder angeht...
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Nabenmitte und Radlaufkante macht Sinn.
richtig darauf sollten wir uns einigen um ein vergleichbares Mass zu bekommen....
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Gemessen wird immer Felgen Unterkante zum Radlauf, so wird es bei der Achsvermessung vom Computer gefordert,
hier gibt es die wenigsten Messfehler.....
