Beiträge von Stefan330SMG

mit der Quetschverbindung ist suboptimal da es dahinter sofort wieder bricht ..

drillen und mit Schrumpfschlauch wäre hier die bessere Variante als notrep.....

auf dauer hilft nur der komplett Ersatz...

vorher...
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nachher....
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Kabelbruch an einer anderen stelle ...

das Gummi mal ganz aufschneiten und richtig kontrollieren...

am besten gleich einen Repsatzverbauen....

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nein nein und nein....

Mutterstadt liegt direkt hinter Ludwigshafen ( de Pälzer sacht Lumbehafe) ...
früher hatten wir noch LU...nun leider RP... ( Rhein-Pfalz-Kreis )

habe dieses Wochenende Schulung für Elektromobile ..sogenannte HV ( Hochvoltschulung )
damit ich auch an Hybrid und rein Elektro arbeiten darf.....

am 30. hab ich frei und die Woche nach Pfingsten....

steht auch in der Reparaturanleitung welche erneuert werden müssen.....

nichts desto trotz sollte man bei so einem Vorhaben zu erst einmal bei einem Prüfer vorbeischauen und wegen der Eintragung nachfragen
ob er gewillt ist diese Kombination auch nach seinen Vorgaben einzutragen..

Zitat von BMW-E46-E92

Kannst drauf lassen.

ne besser nich, um die Roststelle Großzügig entfernen und nach dem Verkleben wieder eine Terroson Dämmplatte drüber
und mit dem Heißluftfön schön anpassen...

Zitat von Dani

Stefan330SMG wuerde mich mal interessieren wie deiner aktuell schaltet und was sich da machen laesst.
Du hast ja noch das 5-Gang SMG.. bei dem kenn ich das Verhalten so eigentlich nicht.
Aber klar, koennen wir mal schauen was wir machen koennen bin ja immer fuer Experimente zu haben um was zu lernen.

Ok dann lass uns mal einen Termin finden, am besten ein Wochenende im Mai oder Juni ......

wobei am 30. hab ich Urlaub, somit ein laaanges Wochenende....

Zitat von Dani

So, Danke fürs lesen. Wer das durchgezogen hat , hat schonmal meinen Respekt.
Demjenigen erzähl ich das ganze dann gerne nochmal in detailliert. Das hier war die Extrem-Kurz-Fassung :'D

Ich hab´s gelesen Finde es Super und würde mich gern bei Gelegenheit, sofern es deine Knappe Zeit zulässt, für eine Neuprogrammierung anmelden / zur Verfügung stellen.....

dabei höre ich mir auch gern die Langfassung an....

so wie es Border schon geschrieben hat ...

das Rostige Blech rausscheiden ein schönes passendes Blech anfertigen und mit speziellem Karosseriekleber TEROSON PU 6700 ME einsetzen,
nach dem Trocknen von unten mit Steinschlagschutz oder TEROSON MS 9120 abdichten und von oben mit Wachs versiegeln ....

Zitat von M54B25

Wie ist denn der Fehlercode für ein lockeres Hitzeschutzblech des ESD?

Der TE hat nämlich nix von einem Fehlercode oder dergleichen geschrieben, sondern lediglich nach der Bedeutung des Bezuges der Nr. 5.3 im AU Bericht gefragt - und da steht nix von ODB Fehlercode only...

Zitat

Alles ok außerdem
neue AU:
Erkannte, aber nicht behobene Mängel nach Nr.5.3 der AU-Richtlinie
und ich muss innerhalb 2 Monaten noch mal zum HU.
Ich spreche mit Verkäufer nächste Woche aber ich wollte Sie fragen, wie kann ich diese Mängel löschen und muss ich noch mal HU Bezahlen und wie viel?
Auto ist lange nicht gefahren, vielleicht es braucht Autobahn runde?

ich hab das aber so Verstanden.....