Beiträge von Stefan330SMG

Ich versuche es mal einfach.....

Zitat von Keyso61

Wer was vernünftiges zu der Fragen Posten will ist herzlich willkommen.
Wer immernoch Moral Predigt halten will und zu viel Zeit hat soll weiter Posten.
Mich stört das nicht, nur es passt hier nicht rein.

Ich versuche auch hier neuerdings im Forum e46 fahrer Kollegen bei Problemen tatkräftig zu unterstützen.
Darauf sollten wir uns konzentrieren.

Meine Frage wäre kann Mann das STG auf Hardwarefehler kontrollieren wenn ja wie.

das können nur Spezialisten mit dem richtigen Equipment und der nötigen Kenntniss in Elektronik....
Fehlerspeicher auslesen mit OE Sofware, Bosch oder Gutmann wäre hier der richtigere Weg....

Die Airbag Lampe geht bei Zündung erst an und dann aus und nach einer Sekunde wieder an.

das soll so, ist die Testfunktion vom Steuergerät und bei nicht bestehen Lampe an.....

Wenn ich jemand beleidigt zu haben, tut es mir leid.

wie sagt man so schön der Ton macht die Musik, meine Lehrlinge müssen das auch im ersten Lehrjahr lernen......
und es gibt nur eine Antwort alle Brösel, " Ja Meister ",

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Zitat von Keyso61

😂😂 wie im Kindergarten. Ich finde das die Frage korrekt formuliert ist.
Wenn 3 Posts lösch ich nicht mein Account. Aber wenn du Rechtschreibfehler findest kannst gerne vom eigentlichem Thread ablenken und mir ein Deutschkurs erteilen.
Hier geht es um den Fehler und nicht um Rechtschreibfehler oder anderes.
Das Blonde Programm benutzt auch BMW aber gut wahrscheinlich sind die auch Blond.
Ich möchte das auch nicht weiter vertiefen, den hier geht es um ein Fehler der im FS steht und nicht um was anderes.
👍🏻

Ich Glaube eher der Fehler sitzt 50 cm vor der Tastatur......Ich Glaube der ist auch BLOND.....

Ich Vermute er findet die Fehler nicht.......

Zitat von zelecter0905

[Blockierte Grafik: https://picload.org/view/dalrwgaw/img_20180312_130306.jpg.html]

echt geil was manche so für eine kriminelle Energie an den Tag legen....
unwissenheit schütz vor Strafe nicht, das sollte man dem Vorbesitzer mal unter die Nase reiben.....

ich glaube das wurde Kaschiert weil das DSC Steuergerät einen Fehler hat, deswegen auch versucht wurde mal das Kombi zu tauschen
aber du wirst uns berichten sobald es richtig Codiert wurde ob das nun Funktioniert....

Zitat von Alex85

Dann auch ein neues Getriebe... wenns eh schon draußen ist.
Geber- und Nehmerzylinder haben doch nix damit zutun ob das Getriebe draußen ist. Würde ich, wie Philipp sagt, auch drin lassen.
Ausrücklager und Kupplung sollte doch in ner freien Werkstatt für 500-700€ abgefrühstückt sein.
Jenachdem was der Stundenlohn ist, die Freie hier am Land nimmt 50€/Std.

aber die Zylinder haben was damit zu tun wie leicht und Ruckfrei die Kupplung zu bedienen ist.....
na ja der Satz kostst alleine schon Günstige 500 € , und für 200 € arbeitet bestimmt keine Freie Werkstatt 3,5 h......

Wohnst du auf dem Land, oder in einer Großstadt.....da sind die Preise schon gewaltig unterschiedlich...

unser h/satz liegt bei 79€ + mwst... Freie Werkstatt in der Stadt.....
und im Umkreis sind wir mit von den Günstigeren....

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frag den Vorbesitzer warum er das Kombi getauscht hat und ob er das alte Kombi noch hat...

dann auf Fehlersuche gehen oder du besorgst die ein anderes und lässt es von einem Forums Kollegen Codieren dann sollte das schon gehen..

ggf. kann man dann auch gleich den OE Kmstand wieder einprogramieren......dann sollte auch der Punkt weg sein....

hier hast du eine kleine Auswahl...

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na ja bei fast 200 000 Km würd ich hier nicht das Sparen anfangen.....

normal schon ...spätestens beim nächsten Kaltlauf denn da wird sie angesteuert, wenn nicht vorhanden Fehler....

muss ausprogramiert werden..... und auf Euro 3 eingestuft werden

wenn es aber dumm läuft fällt das dem nächsten Prüfer bei der HU/AU auf und gibt mecker.....

in der Werkstatt Officiel um die 1000 - 1500 .-€

machen würde ich wenn dann gleich die Kupplung, das Zweimassenschwungrad und die Wellendichtringe, Geber/Nehmerzylinder ....

dann mach doch VL pauschal mal ne neue Birne rein.....

wie war das wenn der Blinker vorn def. ist geht da nicht auch eine Ersatzlampe an....

das mit dem Diesel hab ich wohl überlesen ( nicht registriert ), dachte nur an den Benziner ....

aber anhand der Nummer kann man das auch ganz genau zuordnen ...nun wissen wir es .....

S167A ...ist Euro 4