Unterkante im Radlagergehäuse ist die Verjüngung ...
und ich dachte erst das wäre die Obere Kante ....
somit sollte das Gelbe Technik Federbein richtig sitzen, wahrscheinlich war/ ist das Gewinde im Gehäuse kaputt,
weshalb eine andere Schraube zum Einsatz kam... 
hab dir mal die Bilder markiert zur Verdeutlichung..... 
dann schau dir nochmals dein erstes Video an.....
nach nochmaliger Begutachtung neuer Dämpfer sollte das passen da ja die Führungen oben sind.....
Ich fahre relativ wenig, schaue aber das ich pro Monat 2 mal Autobahn fahre und gut 50-100 KM mache damit die Batterie ausreichend geladen wird,
noch einer ....... 
was glaubt ihr bekommt die Lima bei Kurzstrecke für einen Ladesstrom geschweige denn bei 50 - 100 Km
eine Batterie braucht erstmal eine Kerntemperatur von 5 - 10 C damit sie überhaut Ladung aufnehmen kann und das wird im Winter extrem schwer
die Ladespannung sollte bei 13,8 - 14,2 Volt liegen bei 13,2 reicht das gerade mal für den Betrieb da wird keine Batterie voll..... 
hier ist eigentlich Pflicht alle 3 Monate nach zu laden alles andere macht keinen Sinn...
wenn du eine voll geladene 100Ah Batterie einbaust könnte es dir ca 1 Jahr reichen ohne was zu machen .....
na ja solange das noch verschlossen ist sehe ich da kein Problem drin.....
schließlich ist das öl ja auch schon Millionen Jahre alt nur die Additive geben nach einer gewissen Zeit auf .....
hast du mal mit externer Ladung probiert ....
Ladegerät der elektrisch Zahnbürste funktioniert bestens
dazu gibt es verschiedene Bezeichnungen ..
Pentosin, CHF11/12, Zentralhydrauliköl usw...
ich verwende immer LM1127 Liquid Moly
Passiert mir auch öfter... du musst von Außentemperatur auf Verbrauch umschalten.
so habe mal den Reset ausgeführt und nun geht es wieder...
Ist beim E46 ab FL wohl so dass man nach spätestens 30 000 Km mal Resetten muss, so hab ich das nun im Netzt durchforstet und erlesen.... 
seltsames verhalten, musst ich beim E36 nicht, V1 nie und V2 ab und an resetted ...
ich hab jetzt 4 x 235/45 R 17 auf 7/5 x 17 ET 41 M68 drauf, Eintragung nächste Woche....
frag mal bei GM Nagel...ab 29,50 .... sind meiner Meinung die Bestem in der Republik
der Motoreninstandsetzung deines Vertrauens sollte sich damit auskennen und dabei gleich etwas bessere Kolbenringe als OE verbauen
dann hast du das leidige Thema mit dem Ölverbrauch nicht mehr ...
