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OE , Meyle HD oder Lemförder....
im KFZ gibt man die Richtung immer in Fahrtrichtung an ..... ![]()
ein Bild wäre nicht verkehrt.... ![]()

ich halte das so ähnlich wie McLane.... ![]()
beim Motorrad mach ich keine Kompromisse da kommen wieder die Michelin drauf, mit den PR 2 -5 bin ich bis her bestens unterwegs gewesen
und mit fast 9 000 Km durch die Alpen ist das auch nicht verkehrt.... ![]()
habe mir vor Jahren, für den Motorrad Motor der aus Komplett ALU ist, nen Hazet 2,0 - 25 Nm gekauft
und bis Heute fast 15 Jahre später funktioniert der immer noch genau und Problemlos.... ![]()
hab ihn Damals zum Messepreis unter 100 € bekommen..... ![]()
Kurze Rückmeldung Ich habe den Luftdruck von 2,8/3,3 bar (Empfehlung von BMW für maximale Beladung) auf 2,2/2,6 bar (Empfehlung von BMW für Beladung mit bis zu 2 Personen) abgesenkt. Die Spurrillenempfindlichkeit hat sich dadurch spürbar verringert. Damit bin ich vorerst zufrieden.
war auch ein bisschen viel für die alten Pneus....
die brauchen ja auch etwas Temperatur um zu Funktionieren...2,4 ringsum ist vollkommen ausreichend wenn man vorwiegend alleine unterwegs ist ... ![]()
den Pirelli Cinturato P7 Blue gibt es erst seit letzten Jahr mit der A.A. Labelung ....
Bei meinem Coupe sind jetzt die Dämpfer an der Vorderachse durch, nachdem ich vor einer Weile die hinteren erst gegen Bilstein B4 ausgetauscht habe. Für vorne würde ich jetzt aber lieber auf die Monroe OESpektrum zurückgreifen. Verträgt sich das?
Kannste machen, wie es sich fährt wirst du aber erst merken wenn sie verbaut sind.... ![]()
sollte ich mir nächstes Jahr das KW Komfort holen und nicht die Monroe vorn Verbauen, ich schwanke noch und warte mal was der Geldbeutel bis dahin sagt....
kannste meine hinteren Monroe haben... ![]()
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