dass meine Reifen aus 2008 mittlerweile wohl zu hart werden
oh ha ..... 
sorry war ne gute Vorlage .... 
Beiträge von Stefan330SMG
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- Spur/Sturz VA+ HA Einstellung stimmt nicht mehr ,....
- in einem Bauteil der VA ist Spiel....
- Reifen einseitig abgefahren oder kurz vor Verschleißende.....
- Luftdruck mal richtig geprüft....
wenn die VA und HA nicht zusamen funktioniert dann hat man schon seltsames Fahrverhalten
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entweder ATF III .. oder LM 1127 ...
je nach dem was vorher drin war....
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haste mal den Fehlerspeicher ausgelesen...
die Lima wird auch über das Motorsteuergerät angesprochen.....
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zu den Lenkungen...
die verbau ich öfters und bisher keine Probleme... und ja das sind überholte OE Teile.....
steht auch so im Text.....
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So, als nächstes großes Projekt hab ich mir mal die Lager, nen Hinterachsträger usw. bestellt. Bleibt nur die Frage des Werkzeugs. So bis 50€ würde ich ja noch ausgeben wollen, aber den Silentlager-Koffer für 130€ will ich dann doch nicht kaufen.
Also, wie mache ich das am besten mti dem Werkzeug, speziell zum einziehen der Lager? Hat jemand einen Tipp oder gibt es sogar noch jemanden der seins verleiht?
Frag mal den Falk an wo das Werkzeug gerade ist ...
habe mit seinem schon den Achsträger revidiert und das Werkzeug noch etwas verbessert zurück gegeben.....
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Alternativ wäre mal ein Auto komplett mit Stahlflexleitungen aus zu rüsten mal sehen was ihnen da dann wieder einfällt...
bei Spiegler bekommt man alle Längen auf Wunsch und man kann sie bestens verlegen ohne Probleme....
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so viel zu Theorie und Praxis.....
zu beachten wäre auch die Bauteile Freigänigkeit von min...5 mm ...
am besten mal drauf machen ...nach schauen und eventuell mal beim Aas vorbeifahren,
der sagt dir dann ganz genau was er für den Eintrag haben möchte ....und wie immer Lesen bildet, aber man muss es auch Verstehen .....
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das war mal ein Rundumschlag in Sachen Verschleißteile.....
