Alles klar, dann hatte ich das total falsch verstanden. 
Danke für eure Hilfe.
Beiträge von EthanHunt
-
-
Ok, also wenn ich 92er Traglast wähle, kann ich rundum 225er fahren. Würde ich Reifen mit 88er Traglast und Geschwindigkeitsindex W nehmen, müsste ich laut Auflage 68B Mischbereifung fahren.
-
Ich klinke mich Mal in diesen Thread ein, da ich mir gerade beim Studium der ABE ehrlich gesagt nicht sicher bin, ob ich diese richtig verstanden habe. Die entsprechenden Seiten hänge ich Mal an.
Darf ich auf diesen Felgen auf meinem Fahrzeug denn jetzt 225er auf beiden Achsen fahren, oder muss ich Mischbereifung fahren, trotz Felgen in gleicher Breite auf beiden Achsen?PXL_20220523_140644071~2.jpgPXL_20220523_140651848~2.jpgPXL_20220523_140702401~2.jpg
-
Bei dir haben sie es wenigstens am Ende noch hinbekommen und nicht die Ausbesserung verweigert, bzw. nur mit den Standardwerten.
-
Da hat er definitiv einen falschen und unwilligen erwischt. Auch die Reklamation und die Behebung verwehrt der Laden.
-
Die Sagezahnbildung ist schon sehr gut erkennbar und diese Geräusche treten auch nur mit diesem Radsatz auf.
Die Michelin sind auch super Reifen. Das wollte ich gar in Frage stellen.
-
Aber falsche Werte (zu wenig Sturz etc.) sind am Ende trotzdem falsch, auch wenn sie an beiden Achsen gleichmäßig falsch sind.
-
Danke.
-
Hat zufällig jemand die genauen Daten für die Achsvermessung vom B3? Die Daten für das M-Fahrwerk habe ich schon.
-
Ich muss am Coupé die noch gar nicht so alten Michelin Pilot Sport 4 wegen Sägezahnbildung austauschen. Dieses Heulen ist echt unerträglich nach einer Weile.
Als Ersatz werde ich wohl zum neuen Eagle F1 asymmetric 6 von Goodyear greifen.
