Ich habe oft gehört von bekannten Motor Instandsetzer, dass die Köpfe des M54 sehr empfindlich auf Überhitzung reagieren…
5km ohne Kühlwasser gehört für mich also in der Kategorie: klarer Fall 
Beiträge von DaniloE31
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Ein zusätzlicher Unterschied wird ebenfalls die Software der DME sein
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Ich meine natürlich nicht vorne/hinten vertauscht
sondern bloß links/rechts…Das heißt, er steht auf dem Kopf…
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Kann es sein, dass der Stabilisator falsch herum montiert wurde?
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Soweit ich mich erinnern kann, in INPA ist irgendwo der Punkt „Lambdasonde Quertausch- Test“ oder ähnlich
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Ich gebe jetzt einfach mal mein Gefühl kund… ohne handfeste Grundlage:
Ich denke 2.5bar sind für Leerlauf bei weitem ausreichend.
Ich vermute bloß massive Falschluft
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Ab 03/2003 im Compact Facelift gibt den mehrpoligen Stecker IMG_4201.jpg
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Hi Jan,
ja, Sicherungen im Handschuhfach gecheckt sowie Batterie für 24 Stunden abgeklemmt
Batterie für 24h abgeklemmt?
Batterie 24h geladen wäre mir persönlich der wichtigere Versuch gewesen
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Wenn der 318ti aus dem BJ 2004 ist, kann es sein, dass dort eher der N46 verbaut ist, statt des angesprochenen N42?
(Nicht dass er irgendwie besser oder anders wäre…
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Hat hier jmd Erfahrungen damit ?
PS: soweit würde ich nicht hoffen
