Beiträge von w00tification

  • Dauerplus und Zündungsplus

    ... 5 Jahre später


    Ich hab mir ein neues Xtrons Radio gegönnt. Erstmal alles "trocken" zum Laufen gebracht und getestet an einem Computer-Netzteil. Läuft, geil, let's go! 20251224_151732.jpgDann ins Auto eingebaut und dann ging's wirklich los...


    Phänomen 1: Zündung aus, Radio restlos stromlos!

    Nochma ausgebaut, Stecker gelöst, neu aufgesteckt, etwas gerüttelt und wieder getestet. Sehr gut! Nicht mehr stromlos, aber...


    Phänomen 2: Schlüssel auf 0, Radio-Klemme bleibt an!

    Unfassbar. Erst war zu wenig Strom, jetzt zu viel. Das Radio ging nicht nur nicht aus, sondern versorgt gleich die Radio-Klemme mit 12V, so dass auch mein Kombiinstrument weiter versorgt war (und alle anderen Komponenten, die das interessiert). Konnte nicht mal mein Fahrzeug mit dem Schlüssel verriegeln deswegen. Hat mich etwas Wut und Frustration gekostet und stand kurz davor, an Xtrons zu hatemailen.


    Lösung bei mir:

    Der CAN-Bus-Decoder. Abgeklemmt, Probleme weg. Schrottteil mal wieder. Hab schon von vielen gehört, die mit dem Zusatzapparat Probleme hatten und bei mir ist es jetzt auch so.


    Wie steuert man jetzt die Lenkradtasten?

    Ich werd das über die IBUS-App einrichten und laufen lassen, denke ich. Auch werde ich erstmal andere Onboard-Möglichkeiten durchspielen, von denen sicherlich keine einzige funktioneren wird ohne Decoder-Box.


    20251225_152606.jpgHier kann man sehen, dass der Schlüssel abgezogen ist, aber das KI leuchtet noch, solange das Radio angeschlossen ist. Soll nicht sein. Ohne Decoder-Box ist das Problem weg.

  • Kühlkreislauf, CO2 Test, Überdruck!?

    Respekt. Das nenne ich Fehlerbeschreibung.

    Hier ist deines Problems Lösung:


    Der Kühler bläht in der Regel auf, weil der Systemdruck zu hoch wird. Der Überdrück soll normalerweise über den Deckel abgelassen werden, wo das Überdruckventil seinen Sitz hat. Ist der Deckel defekt, wird kein Druck abgelassen. Gerade wenn der Deckel überdreht wird kommt es dazu. Häufiges Auf- und Zudrehen verunsichert einen und man dreht beim nächsten Mal noch ein Ticken fester, weil es kein Anschlag gibt. Typischer Fehler. Ersetze den Deckel!


    Und der AGB wird einen Haarriss haben. Da kann dir jeder zweite ein Lied von singen. Bei schlagartigem Kühlwasserverlust ist es zu 98% der AGB. Überprüfe es natürlich, aber da liegt wohl die Kernlösung.


    Wasserpumpe ist nicht teuer. Wenn es zu Anstieg der Temperaturanzeige kommt bis zum roten Bereich, wird die wohl defekt sein. Könnte man mal ausbauen, in die Hand nehmen und prüfen, wenn man jetzt schon wieder das System öffnet.