Radlager erneuert , hatte ich noch 2 Stck. von SKF .
Beiträge von Pinionsnubber
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Heute hat es hinten rechts ordentlich gerumpelt !
Ankerplatte hat sich verabschiedet .
Natürlich beide erneuert .
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Das ist natürlich richtig
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Da hier das Getriebe sowieso durchgespült wird, ist das von dem her nicht von Nöten
Beim Wechsel alleine natürlich lohnenswert.Danke für die Berichtigung , ich vergaß zu schreiben , daß ich ohne Spühlung das Öl wechsele .
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200 ml is ja irre , dann ist das VTG nicht grösser als ein AGR Kühler ?
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50ml von 1,5 Liter ?
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Freue mich für dich , daß das alles so klappt .
Da wurde ja offensichtlich das alte Öl abgelassen , nicht so halbherzlich wie bei anderen Firmen , wo das Altöl
mit dem Neuen sich vermischt und rausgedrückt wird .
Ich baue zusätzlich den Valve Body immer mit aus zum saubermachen , da kommt immer noch fast 1 Liter Altöl zusammen .
Klasse Fahrzeug
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Danke für deinen Beitrag , könnte ich ähnliches über einige US-Car Werkstätten berichten .
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Guten Morgen ,
wenn es Dehnschrauben sind würde ich die mit 5 NM und 180° anziehen .
Ansonsten 35 NM .
Informationen findet man wirklich nicht .
Gruß Torsten
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Pleuellager Frisch eingefahren
Sind fällig, im kalten Zustand höre ich sie, aber paar Straßen weiter ist diese Nagelei weg .
