So, aus dem Längslenker habe ich alle Lager mit der Presse raus bekommen, aber erst nach einer ordentlichen Wärmebehandlung 
Die Presse hat gute Arbeit geleistet.
Und wer auch immer sich den Mist mit den Handbremsseilen durch den Hilfsrahmen einfallen lassen hat, gehört gefoltert und vierteilt...
Musste die Seile am Ende abflexen, sonst wäre der Träger nicht raus gekommen.
Die Presse ist recht groß
Ich probier es einfach mal, im Zweifel gibts halt das Werkzeug.
Jetzt muss ich aber erstmal die Mutter der Antriebswelle runter bekommen....
Sind die 1150 netto oder brutto?
Sind inkl. MwSt.
Mal geguckt was das AT Teil bei BMW kostet? Das lag damals zumindest auch in dem Bereich.
Ja leider nicht mehr lieferbar.
Und beim Ausbau ist jetzt auch noch aufgefallen, dass das hintere Gelenk vom Kardan im Arsch ist 
Ich habe bei GSE mal angefragt:
Umsetzung innerhalb einer Woche.
Ich glaube das ist ganz OK, oder?
Ah verstehe, ja ich nehme eh die Komplette Hinterachse raus. Da wird das auch mit gemacht 
Aber das Lager sollte ja auf der Presse ganz gut raus gehen, oder?
Von denen habe ich ein Angebot für ein Sperrdiff, aber ich glaube normale Überholungen machen die nicht.
Vielen Dank!
Welches ist nochmal das Silentlager?
Vielen Dank! Genau das wollte ich wissen
Ich dachte mir schon, dass es evtl. mit der Presse schwierig werden kann, deswegen frage ich lieber nach.
Wenn ihr mir jetzt gleich noch ein passendes Werkzeug empfehlen könnt, wäre ich glücklich
Guten Tag,
Ich bin auf der Suche nach einem gutem Anbieter für eine überholtes Austauschdiff oder die Überholung meines eigenen Differentials. Hat hier schon jemand Erfahrungen gemacht?
Bisher gefunden habe ich folgende Anbieter:
https://www.ebay.de/str/differentialspezialistde
Vielen Dank!
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Danke dir, aber mir ging es eher darum, ob ich das Werkezug anschaffen sollte, wenn ich bereits eine Hydraulikpresse habe 
