Also mindestens die Tonnelager und die vorderen Diff-Lager werden sportlich mit einer Hydraulik-Presse.
Die muss schon sehr groß sein damit du den Achsträger da rein bekommst.
Ich würde die Lager lieber mit entsprechendem Werkzeug machen.
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Am Längslenker wird es auch schwierig mit der Presse.
War zumindest bei mir der Fall.Mit Gewindestange und Kugelgelagerten Muttern + entsprechende Hülsen ging allerdings alles recht fluffig.
(Außer das Silent-Lager, da musste ich extra Werkzeug kaufen, weil die sich schon mit den Lenkern verbunden hatten.
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Vielen Dank! Genau das wollte ich wissen
Ich dachte mir schon, dass es evtl. mit der Presse schwierig werden kann, deswegen frage ich lieber nach.Wenn ihr mir jetzt gleich noch ein passendes Werkzeug empfehlen könnt, wäre ich glücklich
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Für alles, außer Silentlager war der Satz von Bandel ganz passend:
Beim Silentlager ist mir die Gewindestange "explodiert" weil der Stahl vermutlich durch die Härtung zu spröde geworden ist.
Gibt aber garantiert bessere für den Preis!
Für die Silentlager an sich, hab ich dann das von BGS genommen:
https://www.amazon.de/dp/B00CO6QLM4?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
damit flutschte sogar das fest-geglaubte Lager aus seinem Sitz
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Vielen Dank!
Welches ist nochmal das Silentlager?
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Dieses Lager ist tatsächlich anfällig. Lässt sich aber auch ohne Ausbau des Trägers tauschen.
Falls du es tauscht, prüf lieber 2 mal, ob alles korrekt verbaut und montiert ist. Zum "einziehen" kannst ein Gleitmittel (vom Nachttisch) nehmen
Oder auch Spüli. Hauptsache es verfliegt/löst sich irgendwann auf. -
Ah verstehe, ja ich nehme eh die Komplette Hinterachse raus. Da wird das auch mit gemacht
Aber das Lager sollte ja auf der Presse ganz gut raus gehen, oder?
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Ah verstehe, ja ich nehme eh die Komplette Hinterachse raus. Da wird das auch mit gemacht
Aber das Lager sollte ja auf der Presse ganz gut raus gehen, oder?
Es kommt drauf an, ob du es auf der Presse positionieren kannst.
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Ich hab es auf meiner Presse nicht geschafft, und war froh, das ich die anderen Werkzeuge dann hatte.
Da ich jetzt aktuell zwei Längslenker überhole, und auch da neue Lager reinkommen, hab ich das Werkzeug sogar schon 2x benutzt
(pro Seite)Dann werd ich die aktuell verbauten Längslenker auch noch überholen nach Tausch und auf Lager legen.
Man weiß ja nie.
