Würde auch behaupten 1:1 das selbe was auf dem AVIN seit Jahren ab Werk drauf ist.
Beiträge von bastelbert
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Die Werksräder sind ziemlich alle schwere Brocken. Der 46er ist aber auch nicht das "leichtfüßige" Auto bei dem das die riesen Rolle spielt.
Gut aussehen, naja, ist Geschmackssache.
Das einzige gute an den 152ern finde ich das das Auto mit dem sie geliefert wurden ein Individualpaket hat 
...daher hatte ich sie auf dem Z4.Ohne Deckel gehen sie ja gerade noch...
...mit Deckel sind sie meiner Meinung nach die häßlichste Möglichkeit 18" Mischbereifung ab Werk zu fahren.
Aktuell fahre ich sie auf dem Ci aber eigentlich um den Satz RFT Bridgestone wenigstens etwas runter zu fahren, bevor ich ihn weg schmeiße. Auf dem Z4 sind RFT absolut unfahrbar. Keine Ahnung wie man sowas ab Werk da drauf ziehen konnte, statt ein Pannenkit rein zu packen. Auf dem Ci auch nicht toll aber erträglicher.
Schöner machen ihn die Felgen aber auch nicht.
Wer einen anderen Geschmack als ich hat...ich tausche gerne einen guten Satz davon (keine Bordsteinschäden, kein eingebrannter Bremsendreck) gegen z.B. 135er....die vom Ci tun nämlich gerade am Z4 ihren Dienst.
Bei den (absolut empfehlenswerten) Falkenreifen ist übrigens zu beachten, das sie eine der am breitesten ausfallenden Bereifungen sind. Selbst schon als breit geltende Michelin bauen schmaler. Wer also eine grenzwertige ET fährt, sollte vorsichtig sein. Dann z.B. schmal bauende Hancook.
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Sportsitze waren beim 330 Serie, oder?
...wie schon an der Mondpreiskiste zu sehen, nein.
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Falschluft, Saugstrahlpumpe
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Wir (Leute die schon ein paar Tage schrauben und das eine oder andere Erlebnis der dritten Art mit solchen "Markenteilen" hatten) haben dir doch schon gesagt, schmeiße dem Febimist raus, baue einen originalen ein und dann sehen wir weiter. Du weißt es besser...also was willst du jetzt hören?
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Wie unausdenkbar grauenvoll.
...ist doch logisch das die das zum Haftungsausschluss da rein schreiben.
Schließlich könnte man mit dem Modul Sachen (zB. verschiedene Tagfahrlichtoptionen) programmieren die nicht zulässig sind...kann man aber ohne genauso.
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Zum Beispiel. Sieht einfach russisch (um nicht zu sagen zum
) aus. Dazu die Probleme die regelmäßig beim Einbau ("laubsägearbeiten" im Armaturenbrett, Haltenase für Zierleiste nicht da,...) berichtet werden.Wer es toll findet, gut. Mein Anspruch ist ein anderer.
Das AVIN passt anstandslos an allen Ecken und Kanten, hat eine super OEM Optik, Kartenslot ist verdeckt unter einer Tastenattrappe usw.
...ich habe es noch nie bereut. Schön wenn es sowas OEM mäßiges auch für meinem Zetti gäbe.
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Ist bei den neueren zumindestens auf Wunsch an Bord, ja.
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Alle Apps sie auf dem Android Handy laufen, kannst du in der Regel auch auf die namhaften Android Headunits laden.
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Naja, mit irgendwas muss ich ja auch im Urlaub fahren.
Im Sommer ist der Z4 unser Urlaubsauto aber ansonsten entweder der Ci oder der Alfa meiner Frau. Unsere Autos müssen grundsätzlich für alle Zwecke taugen.
