Hier gibt es einen guten Guide um Gewicht zu reduzieren: https://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=460350
Beiträge von Galapolis
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Hammer Fahrskills

Ich nehme an, du willst den E46 weiterhin Straßentauglich belassen aber wenn du Tipps für ein besseres track setup willst, sag Bescheid. Hier in Amerika gibt es eine E46 Rennserie namens SpecE46, die Kollegen dort wissen quasi alles was man braucht, um den E46 auf Rennstrecken zu optimieren.
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Hallo zusammen...
Weiß von Euch jemand welche Handys bei einem e46 von 2005 mit Bluetooth Freisprecheinrichtung kompatibel sind?
Ich hatte es einfach mal mit einem iPhone 8 versucht,
er koppelt es auch, aber trennt die Verbindung sofort wieder.Eine Liste welche Handys kompatibel sind, wird es ja dafür denke ich nicht geben.
Ein Kumpel von mir hat ein iPhone 8+ bei seinem M3 gekoppelt und Anrufe bzw. die Freisprechanlage funktionieren ohne Probleme.
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In unserer E46 Gemeinde in der Gegend haben auch die meisten FL E46 Hinterachsenrisse. Auch das E46 FL Cabrio bleibt hier nicht verschont, auch wenn es weniger anfällig ist.
Idealerweise würde man bei jedem E46 Verstärkungen verbauen aber wenn man ein Cabrio hat und nur im Sommer damit normal rumfährt ist es weniger drastisch. Ich denke jeder wird selber wissen ob sein Fahrstil einen Eingriff nötigt oder nicht.
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Habe letztendlich doch die Antwort gefunden die ich suche. Es ist ein Sache Performance Cup Kit. Teilenummer 84 1500 118 208.
Hier gibt es Bilder vom Kit:
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Das besondere am Kit ist die gleichmäßige Tieferlegung von ca. 30mm vorn und hinten. Durch die 30/30 Tieferlegung hat der Wagen keine komische Keilform wie bei Eibach oder H&R. Ist also vergleichbar mit den speziellen Eibach Alpina Federn. Ansonsten sind die Federn auch sehr weich und bequemer, als Eibach oder H&R. Die Dämpfer sind auf jeden Fall gekürzt und natürlich an die Federn angepasst. Allerdings bleibt weiterhin unklar, wie sie sich genau von Sachs Advantage unterscheiden, welche es aktuell noch zu kaufen gibt. Möglich ist auch, dass sie identisch sind und die Advantage die Performance abgelöst haben. Dieses Sachs Performance kit wurde vor über 10 Jahren von UUC und Bavauto verkauft. Es ist schon LANGE nicht mehr erhältlich. Schade eigentlich, an sich klingt es wie das ideale Fahrwerk. Sachs zuverlässigkeit. Gleichmäßige minimale Tieferlegung. Sportliches Fahrverhalten und dennoch komfortabler als das was der Markt Heute zu bieten hat. Und nur $700 neu. Hier noch Bilder wie es verbaut aussieht.
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Federn natürlich so nicht aber Seite 18 sind die Dämpfer.
Super, Danke! Jetzt müsste es halt noch Reviews zu dem Setup zu lesen geben.
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Bin gerade über dieses Inserat gestolpert: https://www.facebook.com/marketplace/item/663266734537248/
Allerdings kann ich damit wenig anfangen. Ich habe noch nie diese Dämpfer noch diese Federn gesehen. Ich hab schon nach den Dämpferteilenummern geschaut, aber nix gefunden. Die Teilenummern auf den Federn sind leider abgerieben. Das Set soll eine 1,5" Tieferlegung haben. Hat wer mehr Infos dazu? Werde die Bilder auch hier hochladen:
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Die Reifen auf den Felgen waren 8 Jahre alt und damit unbrauchbar. Hab heute neue aufziehen lassen. Sind wieder Indy 500 da ich immer sehr zufrieden mit ihnen war.
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Die Farbe wirkt auf den Fotos etwas dunkler / grauer, als auf meinem Coupé. Aber Mysticblau sollte ja überall gleich angemischt werden, oder?
Es könnte an der Beleuchtung liegen, aber an sich ist es durchaus normal dass die Farbe von Wagen zu Wagen minimal anders aussehen kann. Kann sein dass meiner etwas Dunkler aus der Fabrik kam. Allerdings ist meine Farbe auch nicht mehr im besten Zustand.
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Konnte heute mal vernünftige Bilder mit den neuen Felgen machen.