Wie siehts es denn mit der Bremsanlage, den Bremsleitungen und dem Fahrwerk (Stoßdämpfer und Federn) aus - schon daran was ordentlich gemacht?
Bremsleitungen hinten und Stoßdämnpfer hinten wurden vor 4 Jahren erneuert.
Federung ist wohl noch ok.
Beiträge von Juli88
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Oder man macht es richtig und wechselt die Dichtungen, so dass der SW dann auch weiterhin richtig funktioniert - kannst ja bei nassen Schuhen z.B. durch ein Loch in der Sohle auch mal trockenföhnen und weiterlaufen
Dichtungen hier Nr. 15Wenn du nix machst hält er noch ca. 4 Jahre bis der TÜV ihn aus dem Verkehr zieht. Rost geht ja nicht von alleine weg bzw. hört auf voranzuschreiten. Bei dem Zustand kommste fast nicht um einmal HA raus, Eis-/Sandstrahlen vom Unterboden, Rost beseitigen und neuen U-Bodenschutz drumrum neu - 1.500€ als Minimum einplanen.
Heißt, wenn man 4 Jahre wartet mit dem Rost,
kann auch nichts mehr repariert werden,
und er muss verschrottet werden? -
TÜV meinte sogar, man könnte die Scheinwerfer
evtl. auch einfach trockenföhnen.
Und dann vorbeikommen.
Ist nur an richtig nassen Tagen so beschlagen.
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Gibt auch sowas "geteilte Klebemanschetten".
Da muss nix abgebaut werdenJa, stimmt, davon hat der TÜV-Prüfer was erzählt.
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welches Baujahr ist dein Coupe ?
Ab FL kannst du die Scheinwerfer EIGENTLICH nicht mehr offnen.Davor kann man die Scheiben und Dichtungen wechseln. Dann ist das höchstwahrscheinlich erledigt.
Achsmanschette wird dann schon aufwendiger , weil du erstmal die Welle rausbekommen musst oder du versuchst es indem du sie nur am DIFF löst.
Bremsschlauche inkl entlüften sollte kein großer Posten sein.
Und den Rost kann man ohne Bilder bzw. ohne es gesehen zu haben nicht beurteilen.
Kannst du selbst Schrauben ?BJ 2000
Rost:
Bodengruppe (mit Bildern) - Reparaturkosten
Lasse immer alles machen.
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War heute beim TÜV, die haben es nur als Hinweis reingeschrieben.
"leichte Korrosion an der Bodengruppe"
Kann das zu einem irreparablen Totalschaden führen,
wenn ich da nichts machen lasse? -
Hallo,
war heute beim TÜV,
untenstehende Mängel wurden festgestellt.Was kostet es ungefähr alle Mängel und Hinweise zu beheben?
Und muss ich neue Scheinwerfer kaufen,
oder kann man die noch irgendwie durch den TÜV kriegen?
War bisher immer im Sommer, da waren die nie beschlagen. -
Da muss man aber ganz schön stark ziehen.
Wollt nichts kaputt machen.Danke!
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Hallo,
lässt sich das markierte Kabel rausziehen, damit das vorhandene Kabel
vom BMW reingesteckt werden kann. (Falls ja wie)
oder muss es dranbleiben und mit dem am BMW verzwirbelt werden? -
