Beiträge von dwaine

Zitat von Mamo79

Guten Tag Forumgemeinde,

ich hab da auch mal eine Frage zum Öl, umso mehr ich lese umso verwirrter werde ich

Die einen sagen nehm 5w30, die anderen sagen nehm 5w40.

Mein Fahrzeug ist ein Bmw 330 Cabrio Facelift Ende 2004 was im Jahr ca. 5000km bewegt wird in den Monaten April bis Ende September.

Fahrprofil ist ab und zu Kurzstrecke, aber überwiegend Landstraßencruisen

Ölwechsel habe ich in Zukunft spätestens alle 15000km vor oder 1x Jährlich was wohl eher eintreten wird.

Castrol 5w30 Edge wollte ich nicht nehmen.

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ein M54B30 ist ein Langhuber, nach meiner "Logik" wäre da 5W40 das Minimum an Zähflüssigkeit.....
man darf ja nicht vergessen, dass der B30 der größte Motor der Reihe ist und die größten Kräfte entwickelt,
und schließlich ist es Aufgabe des Öls, den auftretenden Scherkräften entgegenzuwirken.

Wäre mal ein guter Poll:
Welche Viskosität hat derjenige gefahren, dessen M54B30 einen Pleuellagerschaden erlittten hat

Zitat von w00tification

Warst du mal bei Demi? Da war ich früher öfter. Deren Geschäft ist insgesamt etwas merkwürdig, weil die scheinbar auch hinter den Kulissen irgendwelche Dinger drehen, aber sehr nette Leute trotzdem.

Weiß ich nicht, ob ich das unbedingt empfehlen würde. Sind zwischenzeitig auch umgezogen, weil deren Grundstück aufgekauft wurde. Aber denen geht es, glaube ich, noch gut. Liegt ja leider AUCH in Wandsbek-Umgebung. Aus Harburg immer so n Ritt für ne Hebebühne... nervig.

Hi
beim Arbeiten finde ich es je un-dubioser je besser,
weil ich mich von solchen zwischenmenschlichen Dynamiken stark beeinflussen lasse und dann unkonzentriert bin.

Demi kenne ich noch nicht.

ich antworte mir mal selbst:
In Harburg zu suchen habe ich dann aufgegeben.

Besuchte dann die Mietwerkstatt Autoselbsthilfe Bock Andreas Iffland in Wandsbek, und bin absolut zufrieden, denn:
Ansprechperson ein freundlicher alter Meister mit Geduld dafür ohne dumme Sprüche
ich kam mir auch als BMW Schrauber dort respektiert vor.

( Ob der E28 der dort stand dem Meister gehörte habe ich nicht erfragt, aber gemutmaßt).

Weitere Eindrücke:
Schrauberhalle etwas eng zu befahren.
Keine nervige Beschallung.
Sehr sehr günstig was ich bezahlte.
Gelebt markenoffen. ( Vito, 1er, Peugeot, Caddy sind mir begegnet).

Komme unbedingt wieder.

Hallo zusammen,

kennt jemand eine deutsche Selbsthilfewerkstatt im Süden Hamburgs oder näherer Umkreis,
die was taugt mit Öffnung bis mindestens 20 Uhr?

Ich habe eben Auto Chrum versucht zu finden, keine Adressangabe und telefonisch keiner, HKN war gerade am Schließen und Cars and Bikes hatte schon geschlossen.

Wenn ich das geahnt hätte wäre ich noch zu Dehn nach Wandsbek Marienthal gefahren.

ach stimmt,
Vorderseite und hintere Seite zusammendrücken war das

Hallo,

Wie demontiere ich die Wischwasserdüsen/ Spritzdüsen?

Zitat von Falk11

...

Dieselfiter wäre auch ne Möglichkeit, ja. Wann wurde der das letzte Mal gewechselt.

er schrieb vor 15tkm.

Also eher nicht.

Kraftstofffilter zu?
Kann man selbst prüfen und wechseln,
system entlüftet sich selbst durch mehrmaliges Zünung an und warten.

Jede annäherungsweise wirksame Rostbehandlung ist besser als keine Rostbehandlung.

abgewandelt von

"Jedes Öl ist besser als kein Öl".
Meine neue 340tkm Schlampe hat erst im Winterurlaub Sandpapier und Baumarktgrau gesehen.

ich geb denjenigen einen Tip, deren Diesel besonders bei Minusgraden rauh anspringt:
Premiumdiesel tanken.
Das war bei mir Versuch oder Lösungsversuch.
Ich wollte dem schlecht gewarteten Motor das Leben ein wenig erleichtern.

Läuft bei Kälte viel besser, weil die Zündwilligkeit verbessert ist.

Übrigens gibt es außer bei Aral oder Shell auch Diesel mit 0% Biodieselanteil bei HOYER.
Die sind hier ungefähr 20ct/l günstiger als erstgenannte.


Nur mal so als Quasi-Workaround für Faule.