Beiträge von dwaine

Zitat von CoupeN46B20

Wenn der Wagen jetzt nicht irgendwas besonderes ist würde ich empfehlen eines von einem Schlachter (privat/gewerblich) zu erwerben denn bei einer professionellen Überholung ist man schnell 800 Euro aufwärts los

Ja, genau, das hat er schon, und das Tausch-Diff jetzt ist noch viel schlimmer. Deswegen ist der Plan dass er seins überholen lässt.

Zitat von 333k

m.E. nach die Adresse für Diffs:

https://www.falk-differentiale.de/%C3%BCber-mich.html

Allerdings weiß ich nicht, ob er sich mit was profanem, nicht-gesperrten abgibt

Und ob sich das dann lohnt....

Hat er sich angeschaut und ist womöglich zu speziell, dankt für den Tipp.
Ich hatte mehr so den Glauben dass der freundliche Maschinenbauer von nebenan in seinem Feierabend neue Lager in sein Diff pressen kann.

Übrigens ist seine Hinterachse nicht ausgerissen. Haben sie mal abgedrückt, knackt auch nichts.

Zitat von CoupeN46B20

Macht es Probleme oder wieso soll es überholt werden? Normalerweise würde ich behaupten fahren bis Probleme auftreten! Kommen Geräusche von hinten? Merkwürdiges Fahrverhalten? Hinterachse ausgerissen?

Er sagt er hat Geräusche, und das Mittellager und auch die Kardanwelle wurden schon gewechselt. Er vermutet das Diff. Da er viel selbst macht hat er u.a. die Öle vom Diff und vom Getriebe schon mal gewechselt.
Er vermutet dass einer der beiden Vorbesitzer es dem Wagen gegeben hat.
Fahrverhalten hat er wohl bisher nicht bemängelt. Zur Hinterachse kann ich nichts sagen.

Guten Abend Gemeinde!

die Frage ist für einen Freund der noch kein Internetz hat.

Er hat einen 328i und möchte das Differential überholen lassen.

Selber will er es nur aus- und einbauen.

Er fragt nach einem kompetenten Betrieb, der es fachgerecht überholt. Beinhaltet Lager Wechsel. Vermessen. All das.

Mit Rechnung und Garantie.

Deutschlandweit geht. Von der Sache her ist auch Europa ok. Er denkt da so an einschicken. (K.A. wie schwer das Biest ist. Mein Tipp ohne was gesehen zu haben 38 kg.)

Sind da Betriebe bekannt die gute Arbeit machen??

VG

Kann man die Schrauben vom Wandler so rum oder so rum ( vorne - hinten ) schrauben, sodass die Köpfe im Weg sind?

editiert: eher nicht ..

Servus,

Mein Schrauber bekommt meinen neuen Motor im Verschraubten Zustand mit Automatikgetriebe nicht zum Drehen.


Ich habe das Schwungrad vormontiert bzw vom alten Motor übernommen. .....


Mehrere einfache Fragen, die vielleicht helfen den dummen Fehler zu finden:

A) ist ein Falschherum montieren vom Schwungrad möglich?

B) kann man die Passbolzen dazwischen falsch setzen, dass es dann klemmt

Motor drehte vor einbau, d.h. das Problem kommt dann mit dem Automatikgetriebe.

-> Verschraubt klemmt,
-> leicht lösen - ist frei

hat einer eine Idee was falsch montiert sein kann?

Sonst muss er das Getriebe nochmal rausnehmen.

ein eventueller Wiederverkauf mit der großen Maschine ist auch viel besser.

Bin mal im 330 Cab mitgefahren. Das war Fun.

Die 25i Limo Handgeschaltet geht "Ganz nett". Ob 25er mit Automat "reicht" wüsste ich jetzt nicht, und wäre meine Frage.

Ich persönlich würde sagen Automatik und 320i "reicht" wirklich nicht.

_{PS:
Mir selbst "reicht" der 20i im Touring handgeschaltet, aber das Getriebe ist viel zu kurz oder es fehlt der 6. Gang. Reicht also nicht.}

_{im 20dA "reicht" mir selbst der Komfort und die Endgeschwindigkeit. Allerdings sind die Fahrstufen so weit ausseinander, die Ganganschlüsse oben echt nicht mehr passend, und zB 120 - 160 echt ungenügend.}

_{k.A ob die Spreizung bei den Benziner Automatik die selbe ist, ich glaube ja.}

LG

insgesamt ist der M54 wohl der ausgereiftere aber sensiblere Motor, bei einem längeren ÖW Intervall.

überlege übrigens ob ich mir noch einen schönen B28TU gönne .... ......

ich sehe einen Glaubenskrieg. und er wird mit Geglaubtem und mit Erlebtem zu tun haben.

- sorry, überlesen,
gedreht hast du.