Noah3108 guck mal bei mir in der Story, vielleicht gefällt dir ja meine Umsetzung
Beiträge von E46Andy
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Sollte gehen, aber ich weiß nicht, was der TÜV dazu sagt.
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Was ich mitbekomme sollte man zum V3 nur greifen, wenn man auch regelmäßig mal auf der Strecke ist.
Ich bin immernoch am Schwanken, ob ich mir das V2 hole, weile es halt der beste Kompromiss ist, oder das nahezu baugleiche ST XTA mit verstellbaren Domlagern hole -
Also das bräuchte ich dann?
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Also bräuchte ich für den fall ein anderes Kabel oder geht das dann generell mot der Software nicht?
Is n 2007er 535d E61 wenns hilft
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Weiß jemand, ob ich mit IN*A und dem Kabel was ich fürn E46 benutze auch nen E60 auslesen kann? Bei nem e92 hats mal funktioniert, aber will da mal auf nummer sicher gehen und fragen
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Einfach sexy!
Ich find die LED-Rülis geil, nur stört mich bei denen dieser dunkle Rand. Aber das ist geschmackssache -
Ich hab bei mir noch den Dichtring für das Rohr in der Ölwanne getauscht.
https://www.leebmann24.de/bmw-…35&og=01&hg=11&bt=11_2868
Die Nummer 3 dann oder? -
Das gelieferte Originalteil von BMW ist übrigens made in Germany.
Bezugsquelle?
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Komm ich an die pleul von unten überhaupt ran? Dachte man macht da nur die lagerschalen der Kurbelwelle? Oder kann ich beides machen? Jetzt hast du mich verwirrt
