Hi,
Was ich gelesen hab muss da gar nicht viel gedrückt werden, da er anscheinend weicher ist.
Vorteile laut Gruppe waren:
- weniger Rissanfällig
- geringeres Risiko auf falschluft, da nur ein verbindungsloses teil.
Hier mal ein Vergleichsfoto, leider nicht so toll...
Ich würde die Finger davon lassen.
Airbag Leuchte
Kühlwasser-Warnung (könnte auch ZKD sein)
Und so wie der innen aussieht wurde er wohl entsprechend behandelt.
Stutzig macht mich auch, das er nach nur 6 Monaten Besitz wieder abgegeben wird.
Das wird ein riesen Überraschungsei sein, glaub mir.
Hab selbst noch nie nachgefragt oder Erfahrung damit gesammelt.
Einfach mal nach Custom Auspuff oder so googeln und dann kommt schon was.
Preislich nach hören sagen zwischen 1-1500€, aber kannst halt nen komplett individuellen Sound mit TÜV machen lassen (gibt da aber natürlich auch grenzen)
Hätte es so gemacht, wenn ich die Bastuck AGA nicht so günstig bekommen hätte
Nach wie vielen Kilometern wechselst du demnach so deine Domstrebe?
Na ich hoffe doch alle 10k km mit dem Ölwechsel. 
Hat schonmal jemand daran gedacht den Ansaugschlauch (13543412292) vom x3 (2003-2006) zu verbauen oder das gar gemacht?
Bin da grad in nem UK-Forum drüber gestoßen, scheint ne tolle Alternative zu sein, wenn nicht gar besser.
Ich hab die M-Domstrebe und bin sehr zufrieden, vielleicht mal nach der bei ebay KA schauen 
Wie lässt es sich denn mit dem langen Schalthebel umgehen? Empfehlenswert?
LG Andy
Zeit und Lust ist vorhanden, ich sag mal vorsichtig zu :p
Hi,
Ist es richtig, dass der Hinterachsträger bei allen Benziner-Modellen (316i-330xi) identisch ist?
Weil grad die Frage kam:
Kann man das auch am E39 verwenden?
