Beiträge von E46Andy

Gestern das Auto für den Umbau vorbereitet, dabei ist mir hinter der Abdeckung vom pollenluftfilter dieses schmierige braune Zeug aufgefallen:
Irgendeine Flüssigkeit und wiegesagt, etwas schmierig. Was ist das?

Google doch einfach mal.

AFAIK ist das eine Art Halter der Schwingungen am Auspuff dämpfen/tilgen soll. Gabs am E36 auch und da wurde der gerne mal weg gelassen/gemacht.
Man kann wie ich hörte getrost ohne fahren, kann mir aber vorstellen, dass die AGA dann etwas vibrieren könnte, je nachdem wie frei sie dann schwingt.

LG

Zitat von Galapolis

Den Borla gibts auch in D

Nicht wirklich, man kann sie aus dem Ausland liefern lassen, so viel ich gesehen habe. TÜV wirds da wohl nicht geben und für das was die kostet.... Puuuhh^^

Hi Kenny,

Wenn du dich mal einliest, wirst du schnell sehen, dass sich der M54 Motor nur durch einen Auspuff klanglich nicht viel verändern wird.
Komplettanlagen bringen oft nur wenig, es sei denn es wird etwas getrickst (VSD, MSD Rohre etc.)
Die Eisenmann AGA ist so beliebt, weil sie keinen VSD hat und trotzdem legal ist, haben alle anderen Hersteller idr. Nicht.

Magnaflow ESD hat ein Bekannter auf seinem 330i, allerdings mit Soundrohren und das hört sich etwa so an wie meine Bastuck anlage (ebenfalls mit Attrappen).
Nur der ESD hatte sich bei ihm serienmäßig angehört meinte er.

Einfach mal fleißig einlesen

Zitat von Vanny330

Hat der 325xi nicht auch einen Klappenauspuff

War das nicht nur beim M56 Motor so?

sieht für mich wie eine ganz normale Coupé Stoßstange aus.
https://www.ebay.de/itm/224001373861

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Heute mal die ganzen Teile für den Getriebeumbau bereitgelegt, gleich gehts noch los in den Baumarkt um noch ein paar Werkzeuge zu besorgen.
Das Getriebe ist total schmutzig und voll Kupplungsabrieb?! Hoffe nur die taugt noch...

Am Donnerstag gehts dann los^^ (am schwierigsten wird werden, den Wagen mit Böcken auf eine entsprechende Höhe zu bekommen)

Wie lang tritt das Problem denn schon auf?
Irgendwas kürzlich am Motor gerichtet oder ausgetauscht?

EML in Verbindung mit Zündaussetzern kann so vieles sein...

Vielen Dank für die tolle Antwort!

Ich denke, ich gehe das Risiko ein und bau das Getriebe erst mal so ein um generell zu sehen, ob denn alles ordnungsgemäß funktioniert.
Wenn da irgendwas auffällig wird (eben eine versetzte Stellung des Schaltknaufs in N etc.), kommts halt nochmal raus.
Nur aus unbegründetem Verdacht, ist mir das jetzt ein zu sinnloser Aufwand.

Nochmals Danke