Mehr Luft = mehr Sprit => mehr Leistung. Das ist doch der Sinn der größeren Ansaugbrücke, oder?
Das schon, aber hätte nicht gedacht, dass es doch so viel ist. Naja, gibt schlimmeres, er läuft ruhig und zuverlässig.
Da du, wie ich gesehen habe deinen ja auch auf der Rennstrecke bewegst, macht es vielleicht mehr Sinn, als bei meinem als Alltagsauto.
Ist halt auch eine Kostenfrage, ich hab die Teile recht günstig erworben, was mir die Entscheidung für den Umbau erleichtert hat
Hi Dom,
ich kanns dir gar nicht genau sagen, ich fahr das "Setup" ja jetzt schon ne weile. Ich müsste mal wieder einen standard 325i fahren, dann könnte ich dir wirklich was sagen.
Tendenziell war aber schon deutlich was zu spüren nach dem Umbau und der Optimierung. Ich denke aber, dass mir die Automatik viel "Spaß" nimmt.
Definitiv gemerkt habe ich es am Sprit, der Verbrauch ist um gute 1,5l gestiegen, was ich nicht erwartet hatte, aber ist halt so 
Ich würds nicht nochmal machen.
Werde alsbald mal wieder auf den Prüfstand fahren und hier die Leistungskurve einfügen.
Geh auf die Seite, sieh dir den Konfigurator an und alle deine Fragen lösen sich in staub auf 
Und die Lenkrad M-Blende musst du dir halt selber basteln. Gibts für das normale SMG/MFL-Lenkrad nicht, nur die Doppelspeiche. Guck in meiner Fotostory, ich habs gespachtelt und foliert.
Ich würde als erstes versuchen, die Schlüssel anzulernen... schadet ja nicht.
Türen schließen
Zündung an, Zündung aus
Schlüssel nehmen, ÖFFNEN gedrückt halten und 3x hintereinander SCHLIESSEN
Dann sofort den 2. Schlüssel nehmen, ÖFFNEN gedrückt halten und wieder 3x SCHLIESSEN.
BTW hatte ich mal die gleichen Fehler in In*a, als ich diese EWS/DME Synchronisation benutzt habe, musste das dann noch mal machen dann wars wieder gut.
Bin ich ganz bei euch, aber das ist halt mittlerweile auch "mainstream" tuning am e46 und ich möchte schon abgrenzen können^^
Vielen Dank!
Tatsächlich möchte ich die Scheinwerfer schon länger wieder auf normale Angel Eyes tauschen, allerdings möchte ich die vorher loswerden und so lange bleiben die auch drin.
FInde diese "?Motion-Light?" Leisten auch furchtbar umgesetzt aber ist halt einzigartig und ich mag es ja schon, aus der breiten Maße herauszustechen 
Das mit den Stickern und Aufklebern wird tatsächlich noch mehr werden, aber da könnt ihr gespannt bleiben 
@Stefan330SMG
Das Bild hat mich jetzt zur Bestellung getrieben... Weiß nicht ob ich das jetzt gut finde wieder "mal so" 220€ in die Hand zu nehmen (im wahrsten sinne) aber ich sag trotzdem danke 
Sieht echt klasse aus!
Um wieviel mm hast du aufpolstern lassen?
uiuiui... ich fühle mit dir. Aber den M54 motoren macht das normalerweise nicht so viel aus, sofern das nicht deren täglich vergewaltigung ist
und wenns die og. dinge nicht sind, würde ich mal in Richtung Nockenwellensensor tippen.
Die schreiben zwar, dass es im Austausch erfolgt, aber du kannst auch deines Einschicken mit individuellen Wünschen etc. einfach mal anschreiben.
Ansonsten hilft googlen weiter, das ist definitiv machbar und einfacher, als die SMG-Technik in ein normals MFL einzuarbeiten.
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