Beiträge von E46Andy

Kannst es ja beim nächsten mal versuchen mit "...ja, aber meine Tagfahr-Birnen sind gerade beide ganz zufällig kaputt gegangen, Herr Wachtmeister..."^^

Super, vielen Dank euch beiden und auch allen anderen, die fleißig mit gefachsimpelt haben

Interessant, vielen dank für die Info

Nur als Spinnerei: Welches Diff wäre denn dann empfehlenswert?
Hab nicht vor, dass zu wechseln, aber vielleicht muss es ja irgndwann mal raus^^

Na wenn das so ist, dann muss ich mich ja nicht mehr verrückt machen

Soviel ich weiß, hat der 325iA von Werk aus ein 3.46er Differential, ist es nicht das, was du auch empfiehlst? Bin mir aber momentan nicht sicher, welches ich drin habe (Hat mich eig. nie interessiert ^^)

Ich hab deine Software @KGB44 :p

Wie befürchtet hat sich die Problematik nicht gelöst.

Nächster Schritt lautet jetzt: VANOS ausbauen, nochmal neue Ringe rein und gut sauber machen das Ding.

Wenns das nicht ist, bin ich mit meinem Latein am ende.

Heute hab ich mich um die ekelhaften Schweißnähte am Auspuff MSD und VSD gekümmert.
Hab mit Edelstahl "polieren" noch keine Erfahrungen gehabt, also heute mal die Flex mit Stahl-Trennscheibe angesteckt und blind drauf los geflext.
Danach alles nass geschliffen, gereinigt und entfettet und mit 3 Schichten Alu-Zinn-Spray besprüht

Beim Vorgang entstand leider auch ein Loch, oder vielmehr ein Riss. Vorläufig mal mit Montagepaste zugekleistert und sobald das Krisenmanagement es zulässt, geh ich damit zum schweißen

Bin mit dem Ergebnis recht zufrieden, könnte aber sicher besser sein. Aber diese Nähte haben es mir auch nicht einfach gemacht.
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Zitat von sebe20

Im Bild sieht man das der Riss nach unten links weiter geht, oder irre ich mich?

Siehst du vollkommen richtig, keine Ahnung, wie das entstanden ist. Das Ding war echt nicht schön geschweißt. Bilder gibts in meiner Story.

Naja, sind rohre drin... Wird an der Lautstärke nix ändern, aber ein loch ist unschön

@Tourer
Ein kilo GunGum?