Bei Leebmann 24 die orginal Teile nr raus suchen
Damit dann im Netz suchen
Kaufen würde ich die nur von VDO, (NWS+KWS) das sind auch die, die dir der BMW Händler gibt, nur halt mit dem anderen Logo drauf.
Ich wüsste nicht, das da ein Adapter gebraucht wird, ich hatte TU, FL und alles mögliche, aber nen Adapter brauchte ich nie
Also Beanstandungen werden bei Leebmann ruck zuck und super gut erledigt.
Noch nie lange warten müssen oder irgend nen problem gehabt
Da gibts aber auch Filter mit ner größeren Pumpe dran, hatte ich damals im 5er auch.
Einfach mal die Teilenr von dem Ding googeln
Jap, deswegen hab ich soviel für vdo hergestellt.
Meine damalige firma hatte mit conti nen exklusiv vertrag für bestimmte teile gehabt.
Mein hauptwerkzeug, das ich betreute war eines für bestimmte conti teile.
Ich hatte damals beim 5er eben einen drin, da stand siemens drauf und dementsprechende nr.
Ich wüsste auch nicht, das wir damals lmm gebaut hätten.
Nws, kws, und alles, wo nen magnet drin war ja, aber alles hab ich auch nicht für vdo gemacht.
Aber gut zu wissen ist es trotzdem, ??
Ok, dann passt das ja, ich hatte im 5er mit allen anderen immer nur Probleme, deswegen dann siemens rein, und ruhe war.
Aber wie gesagt, wenn der auch passt, ist das gut zu wissen, und viel billiger auch?
Das schon.
Aber den bekommst auch wesentlich günstiger, mit der orginalen bmw Nummer im Netz suchen.
Hab den damals für um die 100 bekommen, allerdings für den 3 liter im e39.
Da gibts ne seite, die nur sowas anbietet, allerdings finde ich die grade nicht mehr, sorry.
Bei sowas würde ich halt immer das verbauen, was da ab Werk drin war.
Die nws und kws von VDO, LMM von Siemens
Soweit ich weiß, ist der LMM von Siemens, also ab Werk.
Falls du orginal einbauen möchtest.
Die genaue teilenr wäre hilfreich,
Sowas hier?
Also "orginal bmw"...
Normalerweise sind das dann VDO, ich hab in ner ehemaligen Firma die Dinger hergestellt.
Waren von Vdo, nur eben dann halt mit dem bmw logo drauf.
Die überproduzierten können die dann anbieten, da ist nur das bmw logo dann rausgefräst
