Beiträge von Ginmarr

Hab den Fehler gefunden, ich hab zwar über die Schlüsselnummer eingekauft aber eine "nicht SAC" Kupplung bekommen das erklärt wohl alles Wusste nicht das der 330i ne SAC hat....

Hmm aber was, ZMS korrekt verbaut und Kupplung mit Montagehilfe drauf gemacht. Gibt's da unterschiedliche ZMS? Das alte war anderst aufgebaut Ist aber laut Sachs Katalog das korrekt für den 330i 😕

SACHS 2294 001 388 1

Ne wirklich beim anfahren fühlt sich an wie ne verschließene Kupplung, mit mehr Gas geht's aber Parkt mal rückwärts ein mit 15 kmh 😂

Hab die Saugsrahlpumpe getauscht keine Veränderung. Könnte das evtl auch vom Getriebe kommen?

Die ist gewechselt war aber eine von febi kann die das verursachen? 😲

Hallo Gemeinde.

da mein Touring schon 240 Tsd runter hat und das anfahren kacke war dachte ich mir machste mal alles Neu Schwungscheibe, Kupplung, Druckplatte, Nehmerzylinder, Hardy und Mittellager der Kardanwelle erneuert. Alles Sachs oder Original BMW. Und siehe da er fährt immer noch so scheiße wie vor den 1200€ Neuteilen. Schleifpunkt der Kupplung ist kurz vor Pedal Ende etc. hat sich also nichts geändert. Im Internet fand ich dann noch den Tip mit dem CSV Ventil ist bei meinem leider schon ausgebaut. Ich brauch dann stellenweiße deutlich mehr Gas zum Anfahren oder einparken das Auto kommt hart ins Stottern und das ganze Getriebe Klappert / Schlägt dann laut das ist wirklich peinlich beim Einparken (nicht immer anfangs wenn er kalt ist hab ich keine Probleme bisher) Und einfach mehr Gas geben ist halt beim Rückwärts einparken auch keine Lösung....

Hab ihr noch Tipps wo nach ich schauen könnte?

Vanos und Disa ist überholt
KGE 1 Jahr alt
Kerzen sind 1 Jahr alt

Benzinfilter ist auch erst 1 Jahr alt
ASU hat er letzten Monat auf anhieb bestanden
Falschluft würde ich ausschließen
Fehlerspeicher ist nichts drin

330i 5 Gang Handschalter

Grüße Daniel

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Das ganze lief nicht so flutschig wie gedacht -.-

Mir ist trotz Original BMW Werkzeug die Nut vom Sprengring abgegangen.

Gebrauchtes AT Getriebe gekauft in dem wohl nun das Eingangslager defekt ist ich könnt Kotzen beim e46 ist Getriebe ein und Ausbau kein Spaß -.-

Hab noch nichts gemacht wird noch 2-3 Wochen dauern hab zum Glück das Privileg Home Office und so lange steht das Auto erst mal. XD

Hallo mein ABS wirft immer wieder Fehler, mal ist es Tagelang aus dann wieder für Wochen Aktiv. Hab in 6 Wochen Tüv daher muss ich das Instandsetzen hilft mir hier nur der Kompletttausch? Und kann das hier einer im Forum Kodieren über Remotezugriff meines auslese Laptop?


Grüße

Zitat von Kolle1973

Gruß Jürgen

https://www.ats-getriebe.com/getriebe/

Da war mein Arbeitskollege mit seinem e91 76761 Rülzheim müsstest mal fragen ob die das nach deinen Wünschen machen können.