Beiträge von Hein_Bloed

Moin mnaglo ,

danke für den Thread. Du beschreibst das Problem perfekt, genau die Sattelhalter sind eine ärgerliche Geschichte.

Besonders dein Beispielbild sieht sehr überzeugend aus. Da ich während der Saison leider wenig Möglichkeiten habe, derartige (wenn auch kleinere) Arbeiten selber zu erledigen wäre bei mir entweder eine Werkstatt nötig um Ein-/Ausbau vorzunehmen, oder eben eine Anlaufstelle wo das Auto einfach hingebracht und fertig wieder abgeholt werden kann. Solltest du da eine Möglichkeit sehen melde dich gern per PN.

Zitat von Strikeeagle

mehr infos bitte, gerne auch per PN, aber es wird mehrere interessieren denke ich.

Ja, das interessiert mehrere mnaglo

Plug & Play soll angeblich Audio System R 165 sein.

Zitat von Marcel320ci

VFL mit dem gutem N52

Sehr gute Wahl. Wenn du mehr Sound im Innenraum möchtest hier die Empfehlung, den Resonator vom Zx zu verbauen. Macht sich ab ca. 2500 rpm deutlich bemerkbar.

Ohne jetzt am Auto gucken zu können verstehe ich die 1 als den Rahmen für den Akku. Beim E39 lädt du auch nur die 2 und kannst den Akku entfernen.

Kannst ansonsten mal versuchen, ob es zu dem Thema einen TIS-Eintrag gibt.

Richtig, 2 hält die Batterie. Sollte sich auch in zahlreichen YT-Videos finden.

Moin, willkommen hier! Schönes Auto hast du

Hilft dir das hier weiter? http://de.bmwfans.info/parts-c…older_and_mounting_parts/

Bzgl. der Warnlampe solltest du mal auslesen (lassen).

Vermutlich ein Automatikwagen? Ich tippe mal auf eines der Ventile am Schaltkasten. Da könntest du je nach Hersteller des Getriebe mal bei ZF fragen.

berlina46 Danke dir. Mein Verständnis ist ohnehin, dass sich das SWP eher für Coupe/Cabrio anbietet?

Galapolis Auch auf die Gefahr hin, dass ich dich schonmal gefragt habe: Hast du ein Schlechtwegepaket verbaut?

Sind das hier die richtigen? https://www.ebay.de/itm/BMW-E3…nterachse-HA/151070171755

Oder doch lieber 14,5 mm? https://www.leebmann24.de/fede…-5mm-3er-33531094754.html

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