Fleek Habe tatsächlich die Variante eines schon umgebauten Moduls gewählt. Findet man zum Beispiel bei Ebay Kleinanzeigen.
Alternativ finden sich auch Anleitungen zum eigenen Umbau, zum Beispiel hier: http://pibus.info/tv/
Fleek Habe tatsächlich die Variante eines schon umgebauten Moduls gewählt. Findet man zum Beispiel bei Ebay Kleinanzeigen.
Alternativ finden sich auch Anleitungen zum eigenen Umbau, zum Beispiel hier: http://pibus.info/tv/
Die 200 tkm- Marke ist durchschritten - und er läuft und läuft und läuft. Macht wirklich Spaß, einen so gut eingestellten Motor bewegen zu können, die mittlerweile (fast) komplett neue Sensorik inklusive Lambdas und LMM dürfte da nicht unschuldig sein. Langzeit-Adapationswerte sind nach wie vor im traumhaft niedrigen Bereich.
Mittlerweile funktioniert auch wieder alles am Auto, was ab Werk ausgestattet war: Die letzte Baustelle war das TV-Modul, was natürlich damals auf analogen Empfang ausgelegt war. Die Videomodule im E46 kann man natürlich auf digitale Technik umbauen (lassen), und genau das ist nun geschehen. Ja, die Qualität ist natürlich dem Bildschirm des Navis entsprechend, aber nun geht wirklich alles(!) am Auto, so soll es sein.
In der aktuellen Ausgabe August/September der Zeitschrift „Youngtimer“ findet sich übrigens der hoffnungsvolle Satz des Classic-Analytics Geschäftsführers: „Bei diesem [dem E46] registrieren wir stark steigende Preise.” Was des Suchenden Leid ist, dürfte jeden freuen, der fündig wurde - außerdem lassen sich so die Ausgaben besser rechtfertigen ![]()
Ist es schon länger so, dass man bei Leebmann auf der „Classic“-Seite nun auch E46-Modelle bei den Baureihen gelistet sieht? https://www.leebmann24.de/themenwelt/bmw-classic.html
Halleluja das ist ja mal heftig an Voraussetzungen - zusätzlich wird eine Kurzbewertung für den Fahrzeugwert benötigt, also nochmal Aufwand und bis zu 150€ zusätzliche Kosten. Die Parkplatzregelung und den erforderlichen Alltagswagen finde ich dann schon heftig
Auch wenn es bei uns alles passen würde, lass den Wagen im Urlaub einmal vor dem Hotel stehen - wie kulant ist man dann bei Schäden?
Habe dann auch gemerkt, dass BD und Allianz nicht vergleichbar sind: BD hat einen Youngtimertarif, Allianz eine Youngtimerversicherung. Bei letzterer sind eben auch Wertsteigerung sowie zum KFZ gehörende Teile mit inbegriffen und man hat keine Rückstufung. Wertgutachten macht bei gut gepflegten Autos auf jeden Fall Sinn (Stichworte Wiederbeschaffungswert/Marktwert).
Gebe gern bei Gelegenheit ein Update.
M54B25 Danke für den Tipp. Werde mir demnächst ein Angebot der Allianz Youngtimerversicherung holen und mal vergleichen.
Hier per c/p die Voraussetzungen der Allianz (https://www.allianz.de/auto/yo…icherung/#voraussetzungen)
Bei der Allianz können Sie für Ihr Auto eine Youngtimer-Versicherung abschließen, wenn diese Voraussetzungen erfüllt sind:
Interessant - nebenbei gefragt: Was ist der Vorteil des X3-Faltenbalgs?
Wirklich merkwürdig.
Spaltmaße Heckstoßstange sind links und rechts auch unterschiedlich.
Das habe ich mich auch gefragt. Wo ist der Vorteil? Günstiger?
GKN Spidan sind die Originalen. Hab ich Beide vorne drin, kein Stress.
Ist GKN auch das Original für die hinteren Antriebswellen?
Saugstrahlpumpe, das abfallen der Drehzahl passt dazu.