Die 200 tkm- Marke ist durchschritten - und er läuft und läuft und läuft. Macht wirklich Spaß, einen so gut eingestellten Motor bewegen zu können, die mittlerweile (fast) komplett neue Sensorik inklusive Lambdas und LMM dürfte da nicht unschuldig sein. Langzeit-Adapationswerte sind nach wie vor im traumhaft niedrigen Bereich.
Mittlerweile funktioniert auch wieder alles am Auto, was ab Werk ausgestattet war: Die letzte Baustelle war das TV-Modul, was natürlich damals auf analogen Empfang ausgelegt war. Die Videomodule im E46 kann man natürlich auf digitale Technik umbauen (lassen), und genau das ist nun geschehen. Ja, die Qualität ist natürlich dem Bildschirm des Navis entsprechend, aber nun geht wirklich alles(!) am Auto, so soll es sein.
In der aktuellen Ausgabe August/September der Zeitschrift „Youngtimer“ findet sich übrigens der hoffnungsvolle Satz des Classic-Analytics Geschäftsführers: „Bei diesem [dem E46] registrieren wir stark steigende Preise.” Was des Suchenden Leid ist, dürfte jeden freuen, der fündig wurde - außerdem lassen sich so die Ausgaben besser rechtfertigen 
Auch wenn es bei uns alles passen würde, lass den Wagen im Urlaub einmal vor dem Hotel stehen - wie kulant ist man dann bei Schäden?
