Aber einen einigermaßen gepflegten e46 mit 150tkm würde ich nem 4er golf mit 100tkm definitiv vorziehen!!!!
vom fahrgefühl klar 
aber ich dachte eher an ersatzteilpreise und anfallende reparaturen die bei hoher laufleistung zunehmen werden....ein gewisses risiko ist schon da....
kann man eigentlich in eigebauten zustand prüfen ob die hardyscheibe hin ist?
ich habe manchmal ein ruckeln beim anfahren. und beim auskuppeln im rückwärtsgang knallt es bei kaltem getriebe. andere symptome wie vibrationen und ruckeln bei lastwechseln im vorwärtsgang habe ich aber nicht...
habe mal schnell bei mobile gestöbert
http://suchen.mobile.de/fahrze…ies=Limousine&tabNumber=1
der sieht ganz ordentlich aus....nur fehlt es völlig an ausstattung (bis auf klimaautomatik)
ich denke nicht, dass du mit weniger als 10l vorankommst, ohne den verkehr aufzuhalten 
der verbrauchsunterschied zwischen einer 320er Limo und des schweren cabrios sollte doch schon nen gutes stück sein. da darf man sich nichts vormachen...
ich fahre auch eine 320i Limo und liege bei überwiegend Langstrecke bei 8,6l. Im reinen stadtverkehr fängt er allerdings an zu saufen. da gehts bis 11l hoch.......das nur mal für dich als orientierung
Könnt ihr mir evtl. Tipps geben was ich beim Kauf beachten muss, wo der 330er evtl. anfällig ist und bei mir sofort die Alarmglocken klingeln sollten?
Danke bereits für die Tipps
Grüße
welche karosserie fährt dein vater denn als 320? das 330-cabrio dürfte durch den hubraum- und gewichtszuschlag schon sicher seine 10-12l nehmen.
versicherungstechnisch siehts ganz schlecht aus. viel leistung, cabrio...da kommt gut etwas zusammen. aber wenn er auf dienen vater angemeldet ist, gehts noch.
beim kauf auf die Querlenker und alle elektrischen funktionen achten. verdeck muss einwandfrei sein. ersatzt ist teuer. außerdem ist es ratsam den wagen vor dem kauf auf eine TÜV-bühne zu stellen und checken zu lassen
wintertauglich sollte das verdeck schon sein. beim 330er ist darauf zu achten, dass du (bedingt durch die größere bremsanlage) auch
im winter mindestens 17"-Räder fahren musst. ein zusätzlicher kostenfaktor
wenn du mit alldem zurecht kommst, freue dich und gehe auf die suche. Ebay würde ich aber ganz schnell vergessen. Es sei denn du kennst einen der sich mit dem Thema gut auskennt....
für 5000€ halte ich einen guten E46 für aussichtslos. und wenn doch, hat er sicher mehr als 120.000km runter....
ich würde, ehrlich gesagt, richtung Golf IV tendieren...
die mängelliste hält sich ja ziemlich in grenzen....respekt 
pass gut drauf auf 
lesen sollte man können 
ich denke es bleibt dir nichts anderes übrig ls den fehlerspeicher auslesen zu lassen...
ist das dein KI während der fahrt? krass 
lambasonde wohl. ab zum freundlichen und tauschen lassen
