der preis ist recht niedrig. aber wenn man sich die farbe der sitze anschaut weiß man auch warum 
ansonsten sieht er sauber aus. sportpaket kann ich zwar nicht erkennen, aber macht sich in der anzeige immer gut 
das problem ist halt, dass er in der bauphase der von hinterachsbrüchen betroffenen autos liegt
Also ich kann nur die Kuhmo Ecsta entfehlen die ich auch drauf habe!
Haben auch mehrere Forumsmitglieder drauf und die sind auch voll zufrieden damit!
ich habe die auch drauf und kann die begeisterung nicht ganz teilen. der reifen eiert schon ziemlich den spurrillen hinterher....
ansonsten gibts aber nix zu meckern 
gegen den rost und die steinschlägel muss etwas getan werden, sonst fault dir irgendwann die motorhaube weg.....
die bremsscheiben sehen am äußeren rand ziemlich fies aus.....das kann kein standschaden sein....
schickes coupé......die lackierten teile im motorraum machen schon etwas her...
der M43 hat weder Vanos noch Valvetronic.....
was spezialwerkzeug angeht weiß ich leider nicht bescheid...
sehr ordentlicher umbau....mit dem tankstutzen wo er hingehört.
wenn man sich so manch anderen umbau anschaut. einfach mal ein loch in die karosserie/stoßstange gebohrt und mit ner billigen plastikkappe abgedichtet... 
ohne nachweis, dass der wagen nicht entsprechend gerichtet wurde, würde ich ihn schlicht und einfach nicht kaufen...
man kann natürlich glück haben, aber darauf würde ich mich nicht verlassen
sehr schöner CSL.....hat er die orignal-teile noch?
ich denke der wagen wird in einigen jahren an wert gewinnen.....da ist originalität trumpf...
für das tuning kann man beim verkauf nicht viel erwarten...
ich würde knapp 9000eur schätzen...
meines wissens nicht
