Beiträge von thomasik

Zitat von thomasik

Gestern habe ich die Antenne nun ordentlich angebaut. Der Empfang hat sich auf alle Fälle verbessert, wenn auch nicht perfekt, die größte Veränderung gab es bei UKW. Aber dies wird wahrscheinlich auf die Position der Antenne zurückzuführen sein. Stromtechnisch habe ich das bestmögliche gemacht, der Antennenfuß hat direkten Kontakt zur Karosserie. Auf dem Dach verbaut wäre der Empfang bestimmt optimal, aber da wollte ich sie ja wegen der Optik nicht haben.

Hier muß ich noch ein Update geben. UKW und DAB läuft jetzt ja über die Eightwood Antenne. Ich konnte den Empfang jetzt 2 Tage lang auf meinen Weg zur Arbeit testen. Dabei habe ich festgestellt, daß mit dieser Antenne der UKW-Empfang nicht besser, sondern schlechter geworden ist. Auf dieser gewohnten Strecke gingen immer wieder die RDS Informationen weg (Sendername usw.) und die Empfangsqualität war meist auch schlecht. Also habe ich die UKW Antenne vom Radio wieder an den originalen Antennenverstärker angeschlossen. Damit ist der UKW-Empfang wieder gut. Positiver Nebeneffekt; dadurch das UKW jetzt nicht mehr über die Eightwood Antenne läuft, ist der DAB-Empfang jetzt besser und stabiler geworden. Auf meinem Stellplatz vom Parkplatz empfange ich jetzt Sender, die ich vorher gar nicht oder nur ganz schlecht bekommen habe. Anbei ein Beispiel für so einen Sender.

Ich bin super zufrieden mit der Antenne.

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Zitat von mwsec

wenn du noch mal Muße dazu haben solltest ich hab da noch ne Limo und mit dem geschweißten Halter die Idee ist gar net so doof. Ne Zeichnung wäre net das schlechteste.

Genaue Maße habe ich nicht, habe alles frei Schnauze den Gegebenheiten angepasst. Als Material habe ich Edelstahl genommen. Den Halter habe ich aus 2mm Blech geschnitten. Die Schrauben sind M8, verschraubt mit selbstsichernden Muttern, der Lochabstand zwischen den Schrauben ergibt sich aus den Gegebenheiten des Batteriekastens vor Ort. Die Anbauhöhe ergibt sich aus der Höhe der Antenne, so das sie oben an der Karosserie nicht anstößt. Die Schräge von der Scheibe ergibt sich aus dem Winkel vom Antennenfuß, so das die Antenne senkrecht steht. Wegen den Abmessungen der Scheibe muß ich morgen mal gucken.

Ja, Not macht erfinderisch. Hier beidseitig.

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Das weiß ich nicht, die hatte ich nicht auf dem Schirm.

Gestern habe ich die Antenne nun ordentlich angebaut. Der Empfang hat sich auf alle Fälle verbessert, wenn auch nicht perfekt, die größte Veränderung gab es bei UKW. Aber dies wird wahrscheinlich auf die Position der Antenne zurückzuführen sein. Stromtechnisch habe ich das bestmögliche gemacht, der Antennenfuß hat direkten Kontakt zur Karosserie. Auf dem Dach verbaut wäre der Empfang bestimmt optimal, aber da wollte ich sie ja wegen der Optik nicht haben.

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Das ist auch eine ideale Position für die Antenne. Beim Touring wäre dies natürlich hinten auf dem Dach. Mal abgesehen von der Optik möchte ich auch kein Loch ins Dach bohren.

Okay. Ich hatte mir das mit dem Google Übersetzer übersetzen lassen. Selbst der hat es so übersetz wie du es schreibst. Mit den 15x15 cm bei nicht-leitenden Oberflächen ist wohl beim gestrigen Eifer völlig untergegangen.

Mit den 15x15 cm ist ja auch irgendwie unlogisch. Der Antennenfuß hat ja gerade mal, wenn es hoch kommt, eine Auflagefläche von 12 cm².

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War ja erst auch nur ein kurzer Test. Das nächste mal wird es richtig gemacht.

Während ich den Test durchgeführt habe, lag an dem Kabel immer Spannung an. Ist das Radio an, ein Xtrons, liegen 12 Volt an. Mach ich das Radio aus, wird das Kabel auch spannungsfrei geschaltet. Aber ich denke auch das es mit der unzureichenden Masseverbindung zu tun hat. In der Anleitung steht ja auch, daß der Massekontakt mit dem Antennenfuß mindestens 15x15 cm betragen muß.