Doch wenn man die Hitze zu lange drauf lässt brennt der Kontakt auf der Platine weg. Jetzt wirste um nen gebrauchtes GM nicht mehr drum herum kommen.
Beiträge von mwsec
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Mit Bosch Kerzen habe ich bisher nur schlechte erfahrungen gemacht, hat ja seinen Grund warum auch BMW NGK nimmt.
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lässt ja eigentlich auch auf das Kombi schließen...
Da du dann den Datenbus und seine Verteilung unterbrichts kannst du den Gedanken gerne mal wieder verwerfen.
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Und auch nicht legaler. Selbst wenn der Prüfer das so einträgt und er kommt in ne Kontrolle wird das Ding stillgelegt.
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Das ist mal gar nicht so selten. Wenn auf dem Bus was ankommt was nichts da zu suchen hat interpretieren die Steuergeräte das Recht häufig falsch und machen was Sachen die fast nicht gehen dürften. Beim E39 schafft es der Zuheizer im diesel sogar die EWS zu blockieren oder aber das abs zu Stören. Ist nen recht bekannter Fehler.
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Leider kommt das serienmäßige Hotend an seine Grenzen, ich muss wohl auf Vulcano umrüsten wenn ich das Ding in weniger als zwei Tagen drucken will.
mit was lässt du den Slicen?
dem fehlt eine Schicht Oberfläche und die Glättung haut nicht hin.
Wenn du willst schick mir die STL mal rüber und ich slice dir die mit Cura mit der Optimalen Einstellung und mail dir die Datei zurück. -
du musst keinen Centerlock bedienen um den Schlüssel zu initialisieren. Wer erzählt denn so nen Schmarrn?
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Ich würde ja mal behaupten, wenn man das Auto ausliest steht da irgendwo nen Busfehler im Fehlerspeicher.
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der wird wohl vergammelt sein. klemm die Batterie ab und flute den mal mit Rostlöser.
Der Stecker wird es aber hinter sich haben. -
die 4 an der excenterwelle.
Teil nummer 2[Blockierte Grafik: https://www.hubauer-shop.de/images/product_images/original_images/332857.jpg]
