Beiträge von mwsec

Zitat von bigfroeschi

verstehe ich das Richtig!!!

Wenn ich die Tür manuell aufschließe, sollten alle Türen öffnen?

Das habe ich den Verkäufer schon beim kaufen gefragt und er meinte: " Nee, das war schon immer so."

Wenn Ja, dann muss da ja ein Schalter oder so sein der defekt ist.

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ja dann ist da was nicht richtig. versuch mal wenn du den 2x aufschließt ohne dazwischen ab zu schließen ob dann immer noch nur links auf geht. normal geht immer alles auf.

Ja da ist ein Schalter in der drehfalle drin, ist ne E46 Krankheit, wenn die zu weit Richtung auf steht, dann passiert mit der FFB genau das was du jetzt hast.

ich würde als erstes mal damit anfangen den Fehler Speicher aus zu lesen.

je nach codierung ja, bei nem 4 Türer denke ich aber eher an das defekte Türschloss

Zitat von bigfroeschi

Tür Schloss einen weg?
Wenn ich manuell aufschließe geht keine weitere Tür auf. Dachte auch das es anders sein müsste. Wenn ich aufschließe sollten doch alle Türen öffnen oder nicht??

ja dann ist an der Fahrertüre was defekt. was das aber ist, muss man testen.

Kann sein, das das Tür schloss an sich einen weg hat, oder aber es hat einer die Einstiegshilfe codiert.

Nur mal so zur Info, hatte das gestern auch, das die 20A Sicherung durch war, bei mir hatte es den Halter am Rail oben Zerlegt wodurch sich eine der ESV Leitungen an einer der VDD Schrauben durchgescheuert hat. War nen 1mm großes Loch in der Isolierung, die bei Motorlast immer auf die Schraube kam und die Sicherung geschossen hat.
Den Halter hab ich jetzt erstmal geklebt und dennoch nen neuen bestellt.
Da ich nicht ausschließen konnte das die BP auch einen weg hatte, ist die Kurzer Hand auch noch neu rein gekommen.

Den Fehler mit der Leitung habe ich nur gefunden, weil meine Frau den Lichtbogen gesehen hat in dem Moment wie der Motor ausfiel.

Zitat von Kippe

Nee das Radio hat einen eigenen Verstärker

dennoch muss hinten der Verstärker drin bleiben, wenn der ab Werk verbaut war. sonst sind die Kabel unterbrochen.

Setz mal bitte deine Ausstattungsliste rein, ansonsten wird das Glaskugelraten.

den verstärker haste aber drin gelassen? sofern einer verbaut war?

Zitat von DerMurdoc

Die eigentliche Frage ist: Weis Jemand von euch, wie iBus den Tankinhalt anzeigt, bzw welche Werte zur Berechnung verwendet werden?

Ich habe den Verdacht, dass hierfür Daten aus der DDE abgegriffen werden und nicht die direkten Datensätze des Tankgebers, bzw beider Tankgeber.

Nö ist direkt der Wert, den das KI auch für die Anzeige von der Tankanzeige benutzt. die sind geglättet, geht leider nicht anders.

Zitat von Powerfiat

Ja das ist richtig. Carly kann es, Torque mit dem selben OBD Adapter aber nicht. Ist bei mir auch so. Leider hat sich Carly bei mir seit Dez erledigt. Da kamen kurz hintereinander mehere Updates und seitdem ist es leider nicht wirklich nutzbar mit meinem USB Kabel und auch Bluetooth OBD Stecker. Es sind beides noch ältere Original Carly Adapter und funktionieren auch noch mit Torque und Inpa. Laut Support hat das nichts mit den Updates zu tun, aber es gibt ja den neuen Universal Adapter von Carly... Ein Schelm wer da böses denkt.

Hatte ich auch. Hab dem Support geschrieben das das nicht sein kann. Die wollten dann immer irgendwelche Tests haben, die sie auch bekommen haben und sich dann nicht mehr gemeldet haben. Hab dann den Rand voll gehabt und hab denen eine Zeit zu Lösung gegeben oder das man mir meine damalige Zahlung voll erstattet. Mir heben die dann einen neuen Adapter geschickt. Bei mir war gar keine Möglichkeit mehr gegeben das sich die app mit dem Adapter verbunden hatte.

Kann man. Man muss dann aber die Akku Sirene abenfalls abklemmen sonst geht die los.

Ich tippe auf das drehfallenschloss oder nen defekt im GM.