Sicher, weil unter diesem Punkt ist bei mir garkein Sensor. Kann es sein, dass das nur für die alten Sensoren gebraucht wird und nicht mehr für den neueren kombinierten RLS?
ja ganz sicher, es gab keinen getrennten Sensor, die waren immer zusammen. ich würde mal mit der Teilenummer prüfen ob du wirklich nen RLS da hast oder ob da nicht einer nen RS als RLS angegeben hat. machen einige gerne.
gibt so einpressbuchsen, die könnte man verwenden.
okay alles klar, also meint ihr lieber wieder verkaufen, als sich den Aufwand anzutun?
jop
War da nicht noch was mit der Bruchfestigkeit bei anderer Reifengröße?
jap das wird ihm auch den Hals brechen beim Tüv. Der Impact Test, der seit mitte letzten Jahres immer vorhanden sein muss, wenn andere Reifengrößen auf einer Felge gefahren werden sollen, die nicht im Gutachten stehen.
Nö aber Gegenfrage: Wie viele von denen haben eine nachweislich echte Eintragung der Felgen?
da fehlt das Wörtchen Legal bei der Eintragung. 
das ist für den Lichtsensor.
War bei mir auch so
ist das drehfallenschloss. ist ne Krankheit.
Die darf dir aber kein BMW Mitarbeiter rausgeben, er macht sich dabei strafbar. Offiziell wirst Du da nix bekommen und selbst wenn Dir jdm da helfen will, wir er dies nicht hier breit treten, damit es jeder lesen kann. Logisch, oder?
Du kannst dir sogar selber einen Onlinezugang für 24 Stunden über das Aftersalesprogramm frei schalten lassen.
Kostet aber nicht wenig.
Und was du dann damit machst mit den Daten ist deine Sache.
