Beiträge von mwsec

Nein das steuergerät vom E39 läuft nicht im E46. Die E46 Software kennt das überhaupt nicht. Weil es keinen Benziner ab Werk mit Standheizung gab. Das waren außer beim Diesel immer Nachrüstungen. Hatte wohl was mit den Garantien zu tun.

also mir ist noch nie ein anderer als der 2 Polige stecker im Compakt unter gekommen.

der sinn dahinter würde sich mir auch nicht erschließen, weil das GM die Abschaltung übernimmt und die Drehrichtung.

warum kauft eigentlich keiner den OEM Kabelsatz für 25€ beim Freundlichen wo man die Spezifische Anleitung von BMW dazu bekommt?

Was zu den beiden Herren sage ich nicht, da bekomme ich ärger.

wobei, nur mit der Zertifizierung bist du in der Lage, als Hersteller, ein Tüv Gutachten erstellen zu lassen.

Ohne zertifizierung keine Gutachten.

Ist also nur der erste Schritt.

Kaufst du denen nen ganzen Container Felgen in einer Größe ab lassen die auch das Gutachten erstellen.

Zitat von dxvid0103

Mahlzeit!

Ich habe nun bei meinem E46 (2003, 318i (N42) Automatik) ein MFL nachgerüstet. Dazu habe ich mir, weil ich absolut keine Ahnung von hatte, ein Video dazu angeschaut wo es Detailliert erklärt wurde. Habe von dem Video auch 1 zu 1 den selben Kabelsatz bestellt. Jedoch zeigt er mir jetzt ein Getriebefehler an und meine Bremsleuchten sind permanent an.

Ich habe alles genau nach Anleitung gemacht. Erst mit dem Lichtschaltzentrum also Violett/Gelb und Rot/Weiß/Gelbes Kabel durchtrennen, dort den Zusatzkabelbaum dran, dann das blaue Kabel in den Steuergerätekasten usw. auch am grünen Stecker beim Lenkrad sind alle Kabel in den korrekten Pins (mehrmals Kontrolliert!) Jedoch hat mir das Kabel der Multifunktionseinheit auf den Schleifring gefehlt. Ist jetzt bestellt, kommt also noch rein. Liegt das am fehlendem Kabel in den Schleifring oder hab ich mir da irgendwas zerschossen? 😅

Liebe Grüße!

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Wenn ich schon lese durchtrennen hast du den Kabelbaum vom Pfuscher Nico bestellt und nach seinem Video installiert. das kann nix werden.

Müsste er, wenn er denn Bock hätte sich mit alten alten Fahrzeugen auseinander zu setzen.

So gerade noch ne Mail bekommen, frag mal über BMW Classic Parts an, die vorhandenen im Lager sind wohl für die geblockt. Wird man dann aber auch wahrscheinlich nen compact für kaufen können.

Das kommt drauf an ob die vor der Umstellung bestellt haben. Aber ein Jahr nicht liefern ohne rückmeldung geht gar nicht. Wäre ich schon beim Gebietsleiter eingelaufen oder hätte nen telefongespräch angefordert mit diesem.

Eigentlich ja. Die alte Teilenummer nimmt der Bestellvorgang nicht an.

Umschlüsseln heißt das es da ne andere Teilenummer gibt. Die die auch bei BMawfans steht war im System als Old geführt.