Beiträge von mwsec

hat der nachbar erlebt, dem haben die den Krümmer sauber ausgebaut am Helllichten Tag auf dem Firmenparkplatz.

Original Kats haben neuerdings die Unart sich unterm Auto in Luft aufzulösen über Nacht.

Ne weitere Möglichkeit wäre den Euro3 Krümmer drunter zu bauen und nen ordentlichen Zubehörkat von nem renommierten Hersteller, den Klaut auch keiner mehr.

Dahinter dann ne ordentliche AGA von Bastuck(ist nicht zu Laut) und alles ist tutti. Die AU sollte der den dann immer noch so bestehen wie vorher auch. Von ner Friedrich würde ich beim Cabrio abraten, das ding ist dann zu laut.

Zitat von M52

Ich schaue mal weiter oder frage einfach mal beim Tüv freundlich die lassen ja auch mit sich reden. Kann euch denke Ende nächste Woche sagen ob es funktioniert sowas eintragen zu lassen oder nicht. Kann auch noch mal Bilder vom Verschränken hochladen und wenn er nicht verschränkt ist.

selbst wenn der das so einträgt, kann der nächste Prüfer oder Polizist es Anzweifeln und das Auto beschlagnahmen. Ist ja nicht so, als hätten wir das nicht alle schon durch.

ohne das der Kuli dazwischen passt trägt der Prüfer das nicht ein, das hat mit dem Walkverhalten der Reifen in Kurven zu tun. da kannst du dir das schön reden wie du das gerne haben möchtest.

Dann warste nicht warm genug. mach warm und such dir nen Rohr für dazwischen. mache ich seit jahren so. immer stück für stück im eingebauten zustand.

das ist normal, der ist bei deinen Unterlagen einfach von geprüften reifen ausgegangen. Der kann auch nicht immer an alles denken. Den brauchste eigentlich nur fragen ob er ne 21er machen darf und den Lehrgang bereits hat, wenn nicht brauchste mit dem gar nicht erst weiter Sprechen.

verlangen die mittlerweile immer, sobald da andere Reifen drauf sind wie die ab werk geprüft wurden. Dabei zerballern die dir 2 Felgen und Reifen.

nein ist er nicht, der ist im 7er oder 8er Forum zu finden oder halt über google.

doch der gute M8Enzo aka Guido Kulka macht die Dinger ebenfalls, nicht nur Tachos.

Zitat von Vanny330

DWA = Diebstahlwarnanlage.

Rest machen wir via PN.

Denk dran, das auscodieren selber, nicht reicht, dann müssen auch alle Sensoren abgeklemmt werden, sonst geht die Akkusirene selber wieder dauernd an.