Das kommt drauf an, welches du verwendest.
Ich hab meines bei WM gekauft.
Das ist nicht schädlich, und ich habe die vollen 30ml benutzt.
Ich weiß grad nicht, welcher Hersteller das ist.
kann ich erst morgen sagen, wenn ich das in meiner Halle in der Hand halte.
Aber UV-Flüssigkeit hast du im Kühlmittel drin?
Sonst siehst du da nicht wirklich was.
Ne gelbe Brille macht den Kontrast dann noch schärfer.
Hast du es mal mit UV-Flüssigkeit und einer Schwarzlichtlampe probiert?
Das erleichtert einem gern mal die Suche.
Egal mit welchem Auto, welchem Schlüssel und welcher Stelle am Kopf ich das probiert habe:
Bei mir ändert sich da gar nix.
Ich bin wohl als Antennenverstärker ungeeignet 
Die Frage ist ja eher der Kosten-Nutzen-Faktor.
Den stellt am Ende jeder für sich selber auf.
Für 15 Scheine kann man auch n anderen Motor reinhängen.
Eingetragen ist es dann ebenfalls noch nicht.
Und wenn bei dem Umbau Mal was mit der Kardanwelle passiert, bekommst du nur schwer und teuer Ersatz.
Kraftstofffilter:
Empfehlung auf Original, oder reicht da auch einer von MANN, Meyle etc?
Was ist die Empfehlung?
Aua.
Das sieht echt übel aus.
Ist das bei denen Bekannt?
Oder wie passiert sowas?
Pleuellager gefressen und direkt die Welle in Position gelocked?
Stichwort: Diesel-Runaway.
Echt ungeile Sache, vor allem, wenn man die Kiste nicht abgewürgt bekommt.
Das ist beim Schalter leichter als beim Automatik.
