Zitatund wie ist das mit dem chiptuning? besteht keine gefahr für den motor??
nein, es besteht keine gefahr ich würd dir sogar problemlos nen wagen Chippen der schon 600.000 km gelaufen hat und da wird nix passieren...
alles weitere findet man in der SUCHE da findet man definitiv ALLE zum thema...
falscher blickwinkel... 
das WARUM kann man sich auch denken.. WARUM die Motoren verschiedene Öl-Mengen brauchen... Allrad bsp. hat vorne noch das
Verteilergetriebe und dementsprechend auch ne andere Öl Wanne...
ZitatNimm den 328
Noch ganz bei Trost? der 328 is baujahr 98 und soll 3000 € kosten...!!
LESEN,.. ergo kanns nur ne alte durchgelutschte kiste sein....
oh man... so ne angebote gibts haufenweise... und das es alles verasche ist wurde auch schon 1000 mal festgestellt, also was gibts da gross zu diskutieren?
wenn du dir über den verbauch gedanken mmachst kauf dir lieber nen 318i, denn zum verbrauch kommt auch mal
schnell ne Bremse oder nen Querlenker und Co. und da der 328i definitiv MEHR verbraucht wie nen 318i wäre das dann wohl die bessere wahl
den 328i kannste knicken... nen e46 kauft man AB Baujahr 2000 alles was davor war hatte viel probleme vorallem mit der ausreissenden hinterachse...
Für 3100€ nen 328i kaufen.. das kann echt nur noch nen haufen schrott sein denn nen ordentlicher e46 fängt bei ca. 7000 € an
328i und 320i .. naja was soll man sagen wer bei der Auswahl nen 320i nimmt ist schön bescheuert der 328i geht DEUTLICH besser..
um genaueres zum 320i zu sagen bräuchten wir mal nen Link oder Daten Fakten Fotos etc..
gruss kris
wird dir keiner hier beantworten können....
is aber auch VOLLKOMMEN EGAL weil so lange wie DU keinen TÜV Prüfer kennst kannst du das eh vergessen
weil sowas nicht zulässig ist in der STVO wenn dus einbaust BZW einschweisst (weil passgenaue gibt es nicht)
kannste dem bein nächsten tüv termin wieder rausschneide.... weil so nen Rennkat erkennt jeder blödmann sofort... 
da kannste nix einstellen, deine wischer sind einfach zu lang...
