Beiträge von Botezz

ich mag den w210 mir gefällt er sehr

als taxi würde ich den nicht gerade bezeichnen.. also ich hab noch kein schwarzes taxi mit schwarzen felgen und V8 gesehen

joa hab ich wieso wolltest mich erreichen? um was gehts nummer kriegste per pn

hab heut ma versucht nen soundfile zu machen aber irgendwie waren alle stellen wo ich es hätte machen können besetzt durch Fahrschulen mit Moppeds
deswegen leider nur das hier:

is leider net so ne gute Qualität vom Sound her aber ich werd es wohl noch schaffen in meiner Urlaubswoche ein gutes von Außen zu machen

neue bilder mach ich auch noch, er kommt jetzt erstmal am Sonntag zum Gasumbau und dann am Mittwoch zum Lackierer damit alles wieder Tip Top is

Naja is ja gut das jeder nen anderen geschmack hat
Mir zum beispiel würde auch im traum nicht einfallen nen e46 compact zu kaufen aber das macht ja nix jedem seinen geschmack, mir gefällt er jedenfalls zu 100%

Hab jetzt noch Rollos reingemacht für den Fond und fürs Heck und Morgen dürften meine AMG Fussmatten da sein

zum Motor...

BMW Baut das selbe im 540i... also das is schon durchdacht... sein ein Motor hält ewig... und hat genug Power...
diese neuartigen autos mit 1.8t und 240 ps davon halte ich mal garnix und schon garnicht von den 1.4l mit kompressor und turbo...

nen schöner Sauger muss es sein OHNE so nen schnick schnack

gruss kris

gern geschehen^^

sollte eigentlich der gleiche klang bleiben...

"kurze" erklärung dazu:

Was man generell bei einem Motor als Motorgeräusch wahrnimmt, kommt grösstenteils vom Öffnen der Auslassventile. Bei jedem Öffnen entsteht ein "Plop" wenn der restliche Druck aus dem Zylinder entweicht. Je mehr Druck, desto lauter das Plop. Motoren mit nur einem Auslassventil pro Zylinder (also allle Ami V8 mit untenliegender Nockenwelle und auch die Mercedes 3-Ventiler im E55 z.B.) ploppen besonders laut weil man das Ventil sehr früh öffnen muss bevor die Verbrennung richtig abgeschlossen ist. Man hat ja nur relativ wenig Ventilquerschnitt zur Verfügung, also muss das Ventil ingesamt früh öffnen und spät schliessen um trotzdem das Abgas loszuwerden. Bei solchen Motoren mit richtig aggressiven Nockenwellen klingt das fast wie knattern, da sehr viel Zylinderdruck ungenutzt abgelassen wird. Beispiel:
http://www.youtube.com/watch?v=gSbGJEp3Eps

Soviel zu dem Geräusch, das jeder einzelne Zylinder produziert. Der Soundcharakter des ganzen Motors wird hauptsächlich dadurch bestimmt, welchen Abstand es zwischen den einzelnen Plops gibt.

Bei V8's gibt's zwei verschiedene Sorten, nämlich "Flat-Plane" und "Cross-Plane" V8. Bei Cross-Plane V8's sind die Kurbelzapfen 90° versetzt, wenn man also von vorn auf die Kurbelwelle schaut, sieht sie aus wie ein Kreuz. Fast alle V8's in Autos sind so gebaut. Flat-Plane V8 haben 180° Versatz der Kurbelzapfen, die Welle ist also im Profil genauso flach wie bei einem Vierzylinder. Flat-Plane V8 baut praktisch nur Ferrari (gab's auch mal bei Lotus und TVR). Flat-Plane V8 sind leichter und können etwas mehr Leistung bringen, laufen aber rauher.

Wenn du bei einem Flat-Plane V8 nur eine Zylinderbank betrachtest, zündet alle 180° ein Zylinder, genau wie beim Vierzylinder, und deswegen klingen Ferrari V8 auch wie zwei Vierzylinder nebeneinander. Betrachtest du beide Bänke, feuert immer abwechselnd links und rechts ein Zylinder: LRLRLRLR, alle 90° einer.

Beim Cross-Plane V8 ist das anders, weil sich die Zylinderbänke da nicht regelmässig abwechseln: LRLLRLRR. Wenn du jetzt eine Bank für sich allein betrachtest, hat man also nicht mehr eine Zündung alle 180°, sondern der Ablauf ist: Zündung (180° Ruhe) Zündung (90° Ruhe) Zündung (180° Ruhe) Zündung (270° Ruhe)

Oder bildlich:
Flat-Plane, einzelne Bank: o--o--o--o--o--o--o--o--o--o--o--o
Cross-Plane, einzelne Bank: o--o-o--o---o--o-o--o---o--o-o--o

Eben diese ungleichmässigen Abstände erzeugen das typische V8 Wummern.

nee ich bin net umgezogen das is das kennzeichen vom vorbesitzer....
mein neues is MI-IE 55

jo Gas kommt nächsten Monat rein...

und bevor jetzt wieder irgendwelche dummschwätzer sagen wieso v8 kaufen und dann auf gas umbauen...

weil ich diesel nicht mag und nen weiten arbeitsweg habe.. darum!

hav

jo nächste woche wird gas eingebaut

@MisterJp

mir sind die roststellen bekannt, dieses exemplar jedoch hat kaum bis garkeinen davon

@clyffi

sorry aber das ding war schon lange mein traum..

@fränki

jungfreuliche 115.000 stehen aufn tach ..netmal eingefahren *g*

also nach meinen suchkriterien die ich hatte gab es in deutschland nur 8 stück meinen hab ich für 9200 € geschossen

@rest

die felgen bleiben ich liebe die total

soundfile kommt die tage

dir ist schon klar das du die nicht eingetragen kriegst oder?

Zitat

Das System ist ohne ABE / Gutachten!

roti
ich muss sagen das klingt echt ähnlich... naja wie gesagt bei gelegenheit mach ich nen soundfile...