ZitatAber Kraft kommt eben von Kraftstoff.
dem kann ich nur zustimmen
aber eben genau das vergessen viele leute immer ![]()
ZitatAber Kraft kommt eben von Kraftstoff.
dem kann ich nur zustimmen
aber eben genau das vergessen viele leute immer ![]()
achso, das wusste ich net... dann scheint dein motor ab werk schon gut nach oben zu streuen ![]()
wollen wir das beste hoffen
![]()
ZitatIch konnte meinen augen kaum glauben das die da fast 60 PS rausgeholt haben
ich kann dir auch 80 ps eventuell sogar 100 ps rausholen...
das alles ist ne frage der haltbarkeit, 60 ps ... ist meiner meinung nach schon zu viel
35 maximal 40 ps mehr kannste machen aber mehr würd ich auf keinenfall empfehlen...
hast ne pn
Zitatjo bot-ezz was passiert eigentlich wenn du mir die karren chippen würdest um mein lader fliegt wochen später in die luft
dann bräuchstest du nen neuen ![]()
ne also im ernst... kommt halt drauf an ob du ne garantie abgeschlossen hast oder net, bei ner garantie kriegste den schaden ersetzt...
aber ich hab echt schon viele 320d gemacht und davon is noch keiner wieder gekommen oder hat mich angerufen oder so das sein auto bzw sein turbo direkt nachn chippen kaputt gegangen ist...
die frage ist ja auch immer... wäre der turbo auch ohne chippen kaputt gegangen? das ist nämlich meistens der fall... also die software is schon so gut optimiert da passiert bei uns in der regel garnichts mir ist jedenfalls noch kein fall zu Ohren gekommen weder bei mir oder den anderen 14 Zweigstellen
aber rest risiko ist natürlich immer das will ich natürlich net abstreiten
aber ich sag ma so würdest du gechippt werden und direkt nach den ersten paar kilometern geht der turbo hoch könnte man sich da sicher einig werden...
gruss kris
ZitatIch find das immer sehr lustig, wie Leute bei angehobener Leistung geringeren Verbrauch prophezeien ...
das kann nur jemand sagen der keine ahnung von der materie hat,
nach dem chippen hast du ganz locker eine einsparung von 0,5 bis 1 L (BEIM TURBOMOTOR, nicht bei den saugern)
und ich denke das können die gechippten 320d und 330d hier ausm forum bestätigen die bei mir waren...
ZitatAlles anzeigenbin auch neu hier.
Ich habe momentan das selbe problem und überlegen an nen Chiptuning oder ne Box.
Habe nen 320d mit 100kw. 136PS und da würde es sich doch schon etwas lohnen.
Nen Kumpel hatte mich mal auf diese
http://cgi.ebay.de/BMW-320d-E46-110-kW-1…=item22fbb1c731
Box aufmerksam gemacht. Nun kenne ich mich mit der Materie leider nicht aus und wollte hier mal fragen ob das was bringt.
mfg
so und zum thema powerboxen... geb ich dir mal nen link der dir die augen offnen wird und du wirst erkennen das das nur müll ist..
bitteschön...!
und ich wiederhole hier auch nochmal genau wie in dem anderen thread wo es um die 320d leistungssteigerung geht...
BEVOR man ein thema eröffnet bitte die SUCHE benutzen, diese themen wurden alle schon oftmals behandelt und lassen keine fragen mehr offen..
gruss kris
Zitatüber Motorhaubenöffnung den falchen (wurde beim chippen verwendet)
du brauchst garnichts, nimm ne büroklammer und überbrück pin 7 und pin 11 und fertig
(im motorraum, runde dose)
so kein problem,...
also wenn du bevor du ein thema erstellst immer die Suche benutzt und du da dann NICHTS entsprechendes findest kannste posten,..
aber es gibt echt themen die werden täglich neu aufgemacht obwohl die frage schon zig mal beantwortet wurde...
wenn du mehr leistung willst für ein "humanes" budget dann würd ich dir definitiv erstmal das chippen empfehlen, das ist die günstigste varaiante deinen motor schneller zu machen
gruss kris
also erstmal vorab... wenn ich nochmal ein thema mit chiptuning 320d sehe mach ich es sofort zu, das thema is sooooo ausgiebieg hier durchgekaut da bleibt keine frage mehr offen...
so dann zu den powerboxen kannste dich mal hier einlesen...: KLICK MICH
nach dem text wirste dann warscheinlich zur vernunft gekommen sein und jeden auslachen der ne powerbox hat...
und zu 330d turbo einbauen... vergiss es du kannst nicht einfach nen turbo reinstecken und denken das reicht...
deine software vom motorsteuergerät MUSS trotzdem angepasst werden sprich gechiptuned werden,
dein kleiner LLK wird warscheinlich auch net ausreichen, wie es mit den injektoren aussieht kann ich net genau sagen aber ich gehe ma stark davon aus das der 330d andere hat als der 320d ...
also alles in allem zum thema turbo da kannste dir schon mal nen paar tausender sparen bevor du das realisieren kannst
also ich würd sagen 5000 - 5500 € mehr wirste nicht kriegen.... 11 jahre alt, kleinster motor, und ausstattungstechnisch auch nicht gerade top