is doch jetzt egal, nächstes jahr gleiche zeit dann kannste zeigen was du aus deinem auto gemacht hast und dann kommt er vieleicht wenn du dir genug mühe gegeben hast in den kalender....
und TONNE.... das nächste jahr also 2010 wird GRÜN! *G*
is doch jetzt egal, nächstes jahr gleiche zeit dann kannste zeigen was du aus deinem auto gemacht hast und dann kommt er vieleicht wenn du dir genug mühe gegeben hast in den kalender....
und TONNE.... das nächste jahr also 2010 wird GRÜN! *G*
ne das find ich aber auch nicht richtig...
ich hab in jeder kategorie platz 1-3 vergeben... und wenn viele das nicht gemacht haben fehlen auch viele punkte...
dann hätt man ja auch garnicht bewerten können oder nur einem bild punkte geben und sonst garkeinen aber das ist nicht gut gelaufen...
250 € ?? also ehm heftig ... da bleib ich glaube ich bei meinen carbon look grill ..oO..
für das geld kann ich mir ne m2 paket stossstange kaufen, chip tuning machen etc etc.
wenn ich echt soviel geld für so nen bissle carbon ausgeben würde dann müsste mein e46 echt grad mal 10.000 km gelaufen haben und ich müsste wissen das ich den noch lange lange fahre ...^^
achja apropo spiegel hab ebend bei ebay geguckt.. echt carbon spiegel für e46...
799 €
![]()
Tag der Banane oder wie? *DUCKUNDWEG*
sry ![]()
BTW! BTT! wann kommt nun die auswertung? um 20 uhr?
kanns garnich mehr abwarten!
AUSWERTUNNNNNNNNNNG! *schrei*
ich würd dir raten nicht zu viel ans auto dran zu bauen weil das dann wieder scheisse aussieht.... man muss schon die richtige mischung finden sonst wirkt es echt nicht schön hab schon öfters autos gesehen die damit zugepflastert waren und es sah echt grausam aus
ECHT Carbon nieren ??
ich glaube sowas gibts garnicht und wenn dann wären die sowas von teuer das sich die glaube niemand kaufen würde...
es gibt meines wissens nach nur die carbon look nieren die ich auch habe...
ich würd mir aber so ne dinger nur holen wenn du noch mehr in sachen carbon vor hast
nur ein teil am fahrzeug sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt...
keilriemenwechsel mache ICH im schlaf...
aber das liegt daran das ich kfz mech bin...
wenn man nicht 2 linke hände hat is es eigentlich nicht schwer muss man selber abwiegen ob man es hinkriegt und vorher gründlich informieren wie es geht...
kosten... also ich hab mit rabatt für meine 2 riemen 27 € bezahlt
ob die lager defekt sind kannste eigentlich gut erkennen entweder wenn der motor läuft und du siehst das da eins eiert was aber schon heftig wäre
oder halt wenn der riemen ab ist per hand drehen...
zu der temp würd ich eigentlich sagen das es keinen zusammenhang geben kann,... ich wüsst net wie...
wieso verkürzte woche????
das ist der MB - Wartungsplan geh den durch und du hast alles gecheckt.
Funktionsprüfung
Hupe, Lichthupe, Warnblinker, Blinker
Kontrollleuchten, Symbolbeleuchtung und Innenbeleuchtung
Front- und Heckbeleuchtung
Scheibenwischer, Heckscheibenwischer, Scheibenwaschanlage
Scheinwerferreinigungsanlage
Sicherheitsgurte und Gurtschlösser auf äußere Beschädigung und Funktion
Serviceanzeige im Kombiinstrument zurücksetzen
Flüssigkeitsstand prüfen, richtig stellen
Batterie
Laufräder, Bremsen
Bremsklötze auf Belagdicke prüfen, vorne und hinten
Bremsscheiben auf Dicke und Zustand prüfen, vorne und hinten
Reifen auf Beschädigung und Rissbildung prüfen
Profiltiefe messen und in mm eintragen
Reifenluftdruck richtig stellen und in bar oder psi eintragen vorne und hinten
Fahrzeugunterseite
Kontrolle aller sichtbaren Teile auf Undichtheiten und Beschädigungen.
Bei Flüssigkeitsverlust Ursache feststellen und beseitigen gegen gesonderten Auftrag.
Vorderachsgelenke auf Spiel prüfen, Gummimanschetten prüfen
Spur- und Lenkstangengelenke auf Spiel prüfen, Gummimanschetten prüfen
Motorraum
Kontrolle aller sichtbaren Teile auf Undichtheiten und Beschädigungen.
Bei Flüssigkeitsverlust Ursache feststellen und beseitigen gegen gesonderten Auftrag.
Motor - Öl- und Filterwechsel
Flüssigkeitsstand prüfen, richtig stellen
Motorkühlsystem, Korrosions-/ Frostschutz
Niveauregulierung, ADS
Bremsanlage
Servolenkung
Scheibenwaschanlage (inkl. Reiniger Sommer/ Winter)
Keilrippenriemen im sichtbaren Bereich auf Verschleiß prüfen
Gelenkbereiche der Motorregulierung schmieren, auf Leichtgängigkeit und Sitz der Gelenke prüfen
Verschluss und Scharniere der Motorhaube schmieren, Sicherungshaken ölen,
Auf Leichtgängigkeit prüfen
eventuelle zusatzarbeiten:
Luftfilter ern., Kraftstofffilter ern., Bremsflüssigkeit ern., Scheibenwischer ern., Staubfilter ern.,
Kühlmittel ern., Zündkerzen ern., Aktivkohlefilter ern., Getriebeöl wechseln und Filter ern.
viel spass^^