also zur Folie.. die war schweine teuer.. hab das damals bei meinem leon mit billiger folie probiert die hat überhaupt nicht gehalten und übelst beulen gschmissen aber diese is echt super
ich war damit inner waschanlage, war mitn hochdruck reiniger drauf das auto steht IMMER draußen im regen außerdem jede woche mindestens 1 mal gründliche handwäsche und was soll ich sagen da hat sich nicht 1 mm gelöst 
ich finde auch aufs titelbild sollten alle drauf die sich beworben haben so im Mosaik Style oder so...
und nun bräucht ich die email vom Admin damit ich mein foto schicken kann
jahhaa michi des hab ich auch gelesen
aber da steht ja.. müsste man ausprobieren.. und irgendwie hab ich keine lust für teuer geld ne ausgbrücke zu kaufen und es passt dann doch nicht...
wenn ich von irgendjemand wüsste das es geht würd ich es sofort machen aber da ich nicht weiss ob da irgendwas mitn steuergerät noch gemacht werden muss oder sonstiges is das bissle doof...
und außer hier wüsste ich nicht wo ich fragen sollte die bei bmw haben eh keine ahnung da war ich 2 mal und jedes mal wollten die mir sachen verkaufen die heile waren...
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-- Technische Daten --
-- Ausstattung --
-- Durchgeführte Umbauten --
-- Geplante Umbauten --
so nun zu den Fotos...
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In ECHT sieht das Xenon von der Farbe her aus WIE Original... hier leider net so^^
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habe fertig
schick schick, gefällt mir gut!!
ich bin mir net sicher... aber irgendwo hab ich gelesen das kein benzindruckregler benötigt wird... mitn steuergerät ... tja da bin ich mir auch net so sicher...
gibts denn echt niemand der das schon gemacht hat? kann ich mir nicht vorstellen das ich der erste wäre der es wagt.. und ich denke ich werde es definitiv versuchen
beim e36 gehts definitiv
beim e46 hab ich noch nichts 100% iges rausgefunden...
außer das hier:
und das hier
das 2. liest sich sehr interesant... aber ich brauch fakten... wenn ich weiss das es passt werd ich das auch sofort machen... allerdings hab ich keine lust ne ansaugbrücke zu kaufen und es funktioniert nicht...
also los jungs gibts niemand hier der sich damit auskennt oder der das ausprobiert hat oder der nen kumpel hat der es ausprobiert hat?
habe das H&R und im gegensatz zu den anderen würd ich dir raten die H&R federn zu nehmen das preisleistungs verhältniss ist unschlagbar
Moinz,
ich suche nach fakten was den umbau der Ansaugbrücke vom 328 auf den 323 betrifft....
hier im forum hab ich über die suche kein wirkliches ergebniss gefunden...
über google bin ich auf ein forum gestoßen wo jemand auf seinen 325 die ansaugbrücke vom 330 draufgebaut hat + Drosselkappe (wegen anderem Durchmesser) und es einwandfrei gepasst hat und er war damit soga aufn Prüfstand und hat somit seinen Leistungszuwachs bestätigt... desweiteren steht dort das der umbau vom 328 -> 323 nach seinem ermessen möglich ist da die Ansaugbrücken baugleich sind...
meine frage ist nun hat den umbau mittlerweile irgendjemand mal durchgeführt?
Passt alles oder benötige ich weitere teile bsp. Drosselklappe...
mit wieviel leistungszuwachs ist zu rechnen?
und alle sonstigen fakten....
wenn du kein multimeter mit messzange hast lass lieber die finger vom ladestrom
man sollte einem laien sowas nicht empfehlen.. da kann sehr schnell was schief gehen....
