Beiträge von Botezz

das speicher ich mir erstmal und wenn ich mal zeit habe werd ich mir das auch ma mischen *g*

wenn das wirklich so gut ist wie die da anschreiben....

joa der e90 is ganz klar nen schönes auto, ebenso wie der e46...

mensch hättest du dich ca. nen monat bis anderthalb eher gemeldet hätt ich deinen gern genommen besonders mit der schönen ausstattung... naja schade... is ja immer so wenn man sucht^^

ich würd mich da net aufm boardcomputer verlassen ich würd ins scheckheft gucken, was wurde bei dem letzen mal gemacht und dem enstsprechend handeln...

also öl wechsel sowieso aber sonst die anderen arbeiten.. luftfilter, kraftstofffilter etc.. da würd ich nach scheckheft gehen und gucken was beim letzen mal gemacht wurde

also erstmal würd ich wenn du die möglichkeit hast dein auto einmal komplett waschen von unten also mit hochdruckreiniger damit alles sauber ist evtl mit lappen nachputzen und dann ne weile fahren und auto wieder hochheben dann sieht man eigentlich relativ gut wo es weg kommt...

und das das dein wasser brodelt .. bringt mir den starken verdacht das deine Zylinderkopfdichtung hin ist... hatte das damals bei meinem golf und bekannter beim fiat.. (etliche jahre her) da hats auch gebrodelt .. dichtung neu gemacht und alles war schön und gut...

und da du sagst ÖL und Wasser verlust würde das auch ganz gut passen aber müsste auch sichtbare spuren hinterlassen haben.. wie gesagt wasch den von unten fahr ne weile und guck nach...

1500 € der preis geht voll klar haste die denn von ebay???
sag mal wie heissen die felgen.. ?? --> schon gefunden Dotz Mugello..

wichtig is nur... keine gewalt anwenden.. und am besten würd ich nen plastikkeil dazu benutzen damit du dein spiegelgehäuse nicht verkratzt

so ein problem hatte ein kumpel von mir bei seinem 328 auch ich weiss nicht mehr genau was bei ihm kaputt war is schon so lang her ich glaube es war irgendwie ne membran im ansaugtrakt... kannste aber relativ leicht rausfinden wenn du nen unrunden leerlauf hast... bau die motorverkleidung ab und dann ne pulle bremsenreiniger nach und nach in jede ecke wo ne dichtung ist bzw wo er luft ziehen könnte und sobald er sich stabilisiert während der andere die drehzahl beobachtet weisst du wo es weg kommt...

kann lange dauern das zu finden bei meinem kumpel wars ne ganze dose bremsenreiniger... danach war aber ruhe bis heute zumindest...

gute entscheidung, sparsarmer motor, nach meinen erfahrungen zuverlässig und leistung ist .. ganz ok

cupholder er fährt nen diesel da is der kraftstofffilter vorn im motorrraum

der rest steht ja alles schon hier...

die teilenummer ist ne andere aber ich glaube doch das es passen sollte...