Beiträge von Dreizwanzig

Standort beider Fahrzeuge ist Magdeburg 39108

Hallo Leute,

ich biete hier meine zwei Sommerfahrzeuge an, da sie leider zu selten genutzt werden. Beide haben natürlich TÜV und sind vollumfänglich fahrbereit.

Beim Cabrio handelt es sich um ein 2001er mit 205000km und folgender Historie:

2024:

Querlenker neu

Anlasser neu

Kupplung neu

2020:

Motor bei BMW gemacht

Wir haben Rechnungen in Höhe von ~7500€ zu dem Wagen

Kotflügel hat einen Rostfleck, gibt einen neuen lackiert dazu.

Heckschürze habe ich einen Riss reingefahren, ist eine gebauchte in passender Farbe dabei.

2 Sätze Kompletträder

18“ E90 M3 Felgen original

15“ Standard Alu für den Winter als Standräder, montiert sind Sommerreifen. Das Auto hat schon lange keinen Winter mehr gesehen.

Fahrzeug ist 20mm tiefer mit Federn. Sonst nichts verändert. Nie Kurzstrecke, reines Dritt-/ Viertfahrzeug.

Preis: 7500 Euro

Beim M3 handelt es sich um ein 2005er Facelift mit guter Ausstattung. Das Fahrzeug ist immer mit Bedacht gefahren und gepflegt worden.

Ich habe ihn vor 6 Jahren im Norden Deutschlands gekauft, da hat er 275000km auf der Uhr gehabt. Mittlerweile steht der Wagen knapp vor der 300000.

Ich bin der 6. Eigentümer, bei Kilometer 255000 hatte der 4. Halter (BMW Mitarbeiter) die Lagerschalen gemacht. Beweise dafür habe ich keine.

An dem Fahrzeug ist nichts verbastelt. Er hat die eigetragenen AEZ 19" Felgen bekommen, eine Abstimmung auf 100/102 Oktan und einen el. Lüfter mit Themostat statt der Viskogeschichte.

Das Fahrzeug wurde nie im Winter bewegt, hat Saisonzulassung. Mir und dem Vorbesitzer sind keine Vorschäden oder Nachlackierungen bekannt.

Mängel: Innenspiegel angelaufen, Kotflügel rechts ganz leichte Rostbildung, Fahrzeug sollte alle 2 Wochen gefahren werden oder an ein Erhaltungsladegerät angeschlossen sein.

Ich habe den Wagen nie am Limit bewegt, immer sorgsam warm und kalt gefahren, nie gejagt. Ab 100 Grad Öl hab ich immer den Schub rausgenommen, manche werden jetzt lachen.

Für mich war das Coupé immer ein Traumwagen und so hab ich es auch behandelt. Neben Ölwechsel habe ich vor ein paar Jahren an der VA neue Bremsscheiben verbaut und einen neuen Bremssattel.

Preis: 25500 Euro

Bei Fragen oder Interesse bitte eine Mail an Mercedes20048144 (ät) yahoo.de

Wir haben noch andere BMWs, daher mussten beide nie unbequeme Fahrten oder den Winter mit eigenen Augen sehen. Wer beide Fahrzeuge zusammen haben möchte, kann sie für 29000 erwerben.

Es ist kein Notverkauf, ich kann die beiden auch noch ein paar Jahre mehr ertragen

Zitat von TheR

Die Styling 260 stehen ihm wirklich sehr sehr gut.

Und das passt so alles? Welche Bereifung fährst du?

Gibt leider wenig Angebot auf kleinanzeigen

Find ich auch, passt alles perfekt ohne, wirklich absolut ohne Probleme. 225 40 18 auf 4x Vorderachsfelgen in 8,5j. Die gab es bei Leebmann24 im Angebot.
Und Gardasee ist mit Cabrio einfach ein Traum. Nur tief darf er hier nicht wirklich sein ?

Guten Morgen vom Gardasee,

so wie es sich für ein Cabrio gehört sind wir nach Italien gefahren und machen uns hier ne schöne Woche. Auf dem Weg haben wir uns natürlich auch das BMW Museum angesehen. Mein e46 war scheinbar 50km vor dem Museum schon so aufgeregt, dass ihm auf der Autobahn das Haubenemblem weggeflogen ist - nach 20 Jahren. Natürlich war in München selbst in der BMW World keins aufzutreiben. Sonntag ist Sonntag und da hat das Werk nebenan eben zu. Am Montag konnten wir dann für schlanke 61€ ein neues erwerben, aber so lang es unser einziger Defekt bleibt, kann ich gut damit leben. Auf dem ersten Campingplatz bei München trafen auch zwei Welten aufeinander: Familie Carpendale hat vermutlich Glamping betrieben, wir sind einfacher beim Thema Schlafkomfort. Und neben einem iX (ich glaube, der hat noch gar keine Bestellfreigabe) stand ein, zwei Meter weiter ein top 328i e36 wie nach seiner Auslieferung ~1996 im tollen Zustand. So mag ich das.

Das neue 4er Cabrio gefällt mir leider auch nicht wirklich von vorn, und live dufte ich es auch schon ein paar mal sehen. Ich finde die A5 ganz schick, ebenso die alten 3er E93 und auch das erste 4er Cabrio F33 gefällt mir dagegen sehr gut.

Serh schönes Fahrzeug, würde ja gern mal SMG probieren. VIel Spaß damit und der 330 ist ja auch sehr fein.

Joar, ein bisschen Platz ist noch. Je nach Reifen würden vorn sicher auch 235er gehen und hinten wären sicher auch 245er je nach Hersteller möglich. Aber mit 225er Breite ist die Sache noch entspannt und alles hat Luft.

Ich hole mal das Thema aus der Versenkung und frage nach:

Gibt es solide/ schöne Felgenschlösser? Ich kann natürlich originale BMW nachkaufen aber gibt es evtl. was besses am Markt in 12x1,5?

Und schöne Radschrauben suche ich auch. Geschlossener Kopf in silber wäre toll, kennt da jemand eine Bezugsquelle?

Auf der 8,5 J Felge sitzen die 225er Reifen recht gestrecht, daher passt das alles ohne zu schleifen. Stehen vorn natürlich schon recht sportlich im Radkasten, find ich aber ganz schick

Styling 260 vom E90 wiegen in 8,5x18 laut meiner Personenwaage 10,8kg.