Auch Euch beiden herzlichen Dank für das positive Feedback!
Marco: Komm doch auch am 17. zum Forumstreffen. Bad Neuenahr-Ahrweiler ist doch von Hennef aus echt in Schlagdistanz.
Auch Euch beiden herzlichen Dank für das positive Feedback!
Marco: Komm doch auch am 17. zum Forumstreffen. Bad Neuenahr-Ahrweiler ist doch von Hennef aus echt in Schlagdistanz.
Hi,
so meine Fotostory steht als Ideengeber bereits. klick einfach auf das Bild in meiner Signatur.
VG
Ja Manuel ich denke als erstes ist da wohl mal eine Entschuldigung von mir fällig, dass ich mir zwar die Story und die vielen Bilder aus der Heimat schon oft angesehen habe, aber es bisher noch nicht fertig gebracht habe mal ein paar Zeilen zu Deinem Traum auf 4 Rädern zu schreiben.
Also ganz förmlich: Tut mit leid...
Ein schwarzer Clubsport mit 19" M3 Felgen. Dazu Leder und der geplegte Zustand. Den Rückwärtigen Verkeht sieht man in originalen M3 Spiegel...
Muss ich noch mehr sagen? Dein Auto gefällt mir super und ich hatte sogar überlegt auch meine Fotos vor der Volksbank in Neuenahr zu schießen
Soviel zum Thema Inspiration...
Du Sack fährst sogar die Styling32 (meine ehemaligen Sommerfelgen) nur für den Winter spazieren. Gehts noch dekadenter?
Ändere blos nicht mehr viel an Deinem Auto, denn er ist nahezu perfekt. Ich freu mich schon sehr auf das Treffen in Ahrweiler, dann werd ich mir Deinen Wagen mal in echt ansehen. Fazit: Ein toller Clubsport mit allem was man braucht zum glücklich werden.
Bis dahin lass ich mal viele Grüße da.
Da hab ich schon 1000 mal drüber nachgedacht aber bisher waren noch immer andere Sachen wichtiger. Ich werde das mal in meine ToDo Liste in meiner Fotostory aufnehmen.
Bitte berichte mal ob das funktionieren würde wenn Du was rausbekommst.
Wow, das sind ja nur positive Kommentare. Das freut mein Herz aber
Spurplatten liegen ja hier schon rum aber ich hab mich nun doch dagegen entschieden.
Aus meiner Sicht darf der Wagen nur dezent hergerichtet werden und die Spurplatten und leider auch weitere schwarze Applikationen oder der CS Flügel würden meiner Vorstellung von dezent genau einen (wenn auch nur kleinen) Schritt zuviel des Guten sein.
Aber ich kann Euch versichern, dass der Lack in natura der totale Kracher ist.
Der Innenraum ist dagegen noch totaler Standard mit einigen Teilen aus der M-Reihe. Die mir noch fehlende Lederausstattung sowie das 16:9 Navi würden das alles noch abrunden. Aber immer schön step by step
Danke jedenfalls für die positiven Kommentare.
Ja Danke für das Lob. Die Farbe ist leider wieder mal so eine Farbe, die man auf Fotos nur schlecht einfangen kann.
Sie geht je nach Lichteinfall von einem stark metalischem Silber bis ganz leicht ins Champagner farbene. Je nachdem wie die Umgebung und das Licht ist.
Ja warum ich das Fahrzeug erst jetzt vorstelle ist, dass es aus meiner Sicht erst jetzt würdig ist in diesem erlauchten Kreis gezeigt zu werden. Aber jetzt ist es ja da
Und nun endlich ein (mein) langersehntes Update vom 23.08.2011.
Das Fahrwerk wurde verbaut... Bilder am Ende der Fotostory
Hallo Forum,
Es freut mich dass Ihr meine Fotostory angeklickt habt und ich wünsche Euch viel Spaß beim lesen und beim Bilder gucken.
Darum nun ohne großes Tamtam lassen wir nun Fakten und Bilder sprechen.
Über Kommentare jeder Art freue ich mich sehr!
Seid doch so gut und schreibt mir Eure Meinung zu dem Wagen!
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Das Übliche
:: Typ :: 323CI
:: Baureihe :: E46
:: Bauart :: Coupé
:: Lenkung :: LL
:: Türen :: 2
:: Motor :: M52/TU
:: Hubraum :: 2.50
:: Leistung :: 139KW / 190PS @ Chipping.de neu!
:: Antrieb :: HECK
:: Getriebe :: MECH
:: Farbe :: TITANSILBER METALLIC
:: Polsterung :: STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT
:: Prod.-Datum :: 2000-04-05
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Sonderausstattung (so lief er seinerzeit vom Band)
:: S273A :: BMW LM Rad Sternspeiche 43
:: S320A :: Entfall Modellschriftzug
:: S428A :: Warndreieck und Verbandstasche
:: S431A :: Innenrückspiegel mit Abblendautomatik
:: S459A :: Sitzverstellung vorne elektr. Memory
:: S473A :: Armlehne vorne
:: S481A :: Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
:: S494A :: Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
:: S508A :: Park Distance Control (PDC)
:: S534A :: Klimaautomatik
:: S660A :: Radio BMW Reverse (C42)
:: S775A :: INDIVIDUAL Himmelbespannung anthrazit
:: S785A :: INDIVIDUAL Blinkleuchten weiss
:: L801A :: Länderausführung Deutschland
:: S863A :: Händlerverzeichnis Europa
:: S879A :: Bedienungsanleitung Deutsch
:: S226A :: Sportliche Fahrwerksabstimmung
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Bisherige Änderungen
Lackierung (29.06.2010)
:: Farbe Grigio Antares ::
:: Fensterzierleisten Seidenmatt schwarz ::
:: Scheibenwischerarme Seidenmatt schwarz ::
:: Diffusor Heckstoßstange Seidenmatt schwarz ::
:: Clubsportecken Seidenmatt schwarz ::
Exterieur
:: M Aerodynamik Paket 2 ::
:: Felgen BMW Performance 269 ::
:: VA 18" 225/40 18 Y | HA 18" 255/35 18 Y ::
:: Clubsportecken ::
:: Chrom Auspuffblenden ::
:: original M3 Spiegel ::
:: Standlichtringe G7 Edition Bernstein ::
:: LED Rückleuchten ::
:: Bosch Aerotwin Scheibenwischer ::
:: Meyle HD Querlenker ::
:: Meyle HD Hydrolager ::
:: Melye HD Koppelstangen ::
:: Meyle HD Spurstangen ::
:: M-Abrisskante :: NEU !
:: LED Kennzeichenbeleuchtung :: NEU !
:: Bremssättel in Glanzschwarz & BMW Aufkleber :: NEU !
:: Bilstein B4 Dämpfer verbaut :: NEU !
:: H&R Federn 35/20mm verbaut :: NEU !
:: Domlager VA (Febi) sowie Domlager HA (Meyle) verbaut :: NEU !
Interieur
:: Original M3 Innenspiegel mit DWA :: NEU !
:: LED Vorfeldbeleuchtung in den Türen :: NEU !
:: Radio Business CD ::
:: Harman Kardon Blenden vorne und hinten ::
:: original BMW Heckrollo mechanisch ::
:: M-Fußstütze ::
:: M-Shortshift Schaltknauf ::
:: M-Lenkrad mit Multifunktion ::
:: Bluetooth Freisprecheinrichtung Parrot CK3100 über MFL bedienbar ::
:: Tachoringe Chrom glänzend ::
:: Ablagefach Mittelkonsole mit Rollo ::
:: original BMW Velours Fußmatten Anthrazit ::
:: Handbremshebel in Leder ::
Pflege
:: Produkte von Swizzöl, Meguiars und viel Liebe ::
geplante Änderungen
:: M-Lederausstattung schwarz ::
:: 16:9 Navi ::
:: M-Symbol im Tacho ::
:: Spurplatten Hinterachse 1,5cm pro Seite :::: M-Abrisskante :: done!:: LED Kennzeichenbeleuchtung :: done!:: LED Vorfeldbeleuchtung in den Türen :: done! :: Bremssättel lackieren :: done! :: Chipping.de :: done!
:: und sicher kommt da noch so einiges... ::
Aber jetzt erstmal Bilder Bilder Bilder. Viel Spaß beim anschauen.
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Update 06.07.2010
Wie versprochen hier nun die noch fehlenden Bilder des Innenraums und der Standlichtring.
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Update 22.07.2010
Fotos vom Forumstreffen auf dem Nürburgring am 17.07.2010
Achtung: In einer Reihe aufgestellt! BlutgruppeM, xDreamdealer, Neco
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In dieser Einfahrt sollte jeder BMW mal geparkt haben...
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Die zwei Jungs verstehen sich prima
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Update 03.04.2011
Hier ein paar Fotos die Rahmen eines kleinen mini Forentreffen entstanden sind. Wie haben die M-Abrisskante angebracht und eine LED-Vorfeldbeleuchtung in den Türen instralliert. Leider sind die Fotos von der Vorfeldbeleuchtung nix geworden . Schöne Fotos werden aber kurzfristig nachgereicht.
Hier die Abrisskante:
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Gestern Swizoil, heute Regen. Das sieht dann so aus:
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Die LED Kennzeichenbeleuchtung:
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Das Kennzeichen wurde ohne Halter verklebt. Somit gibt es keine störenden Schrauben ect.
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Natürlich wird auch Werbung fürs Forum gemacht !
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Die Vorfeldbeleuchtung hat die gleiche Farbtemperatur wie die Kennzeichenbeleuchtung (10.000K) [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/05042011133i7xx.jpg]
Ein weiteres Teil der M-Ausstattung hat einzug in mein Wägelchen gefunden.
Der original M3 Innenspiegel mit DWA-Nase und automatischer Abblendfunktion
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Endlich hab ich mir mal die Zeit genommen und einen Punkt auf meiner ToDo-Liste abgearbeitet.
Ich ärgere mich es nicht schon viel früher gemacht zun haben...
Es wurden die Bremssättel in Glanzschwarz lackiert und ein weißer BMW Schriftzug angebracht.
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Update 23.08.2011
Hier seht Ihr nun das Ergebnis des Fahrwerkseinbau. Verbaut wurden Bilstein Dämpfer sowie H&R 35/20mm Federn.
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[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/cimg5353x7z9.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/cimg5356j7cb.jpg]
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Bis hierher erstmal Danke fürs lesen meiner Fotostory.
Über Kommentare jeder Art freue ich mich sehr!
Seit doch so gut und schreibt mir Eure Meinung zu dem Wagen!
Es versteht sich von selbst, dass die Fotos nicht ohne meine Zustimmung anderweitig benutzt oder verendet weden dürfen!
Fang mit dem Austausch der Rücklichter an und dann nimm LED´s aber nicht die dunklen, sondern Rot/Klarglas.
Der Tausch der Scheinwerfer vorne bringt, wenn du Originale gegen Zubehör austauschst, optisch meiner Meinung nach, meistens eher eine Verschlechterung. ***Was für ein Satz***
Vorne ist nur der Tausch von Halogen auf Xenon ein wirklicher Gewinn. Alles andere sieht zumeist billig aus.
Viel Erfolg beim Autokauf ! Wenn Du einen 323 findest, und dieser technisch in Ordnung ist, dann solltest Du den nehmen.
Der Motor ist super und hat ein wenig mehr Drehmoment als sein kleiner Bruder der 320.
Übrigens: Das Coupe ist das Schönere der beiden Autos. Die elegante Linienführung wird vom Cabriodach nicht so schön wiedergegeben.
Und in schickes Coupe steigen genausoviele Mädels ein
So, ich hab meinen auch gerade eben wieder abgeholt. Ohne Mängel zwei Jahre TÜV und AU.